Buenas perspectivas para las inversiones espa?olas de FIAT,General Motors y Ford

La inminente liberalizaci¨®n de la normativa industrial del sector del autom¨®vil ha impulsado decisivamente las negociaciones que, en tres frentes, mantiene actualmente la Administraci¨®n en relaci¨®n con la reestructuraci¨®n de SEAT, la instalaci¨®n en Espa?a de General Motors y la ampliaci¨®n de la planta de Ford en Almusafes. Seg¨²n un acuerdo de principio, FIAT podr¨ªa tomar en los pr¨®ximos dos a?os la mayor¨ªa (51 %) de SEAT, manteniendo el INI su actual participaci¨®n (34 %); la consolidaci¨®n del acuerdo podr¨ªa producirle antes de un mes.

La decisi¨®n de General Motors de instalarse en Espa?a podr¨ªa producirse, de culminar satisfactoriamente las negociaciones, antes del pr¨®ximo verano. Hasta el momento, todas las partes mantienen el compromiso de escrupuloso silencio sobre las caracter¨ªsticas de la inversi¨®n y el previsible emplazamiento de la factor¨ªa. No obstante, parece que el proyecto supera en importancia al de Ford y que su emplazamiento m¨¢s probable ser¨¢ C¨¢diz, ya que ello servir¨ªa para dotar de una alternativa a la crisis del Sector naval que afecta a la zona. Desde el primer anuncio de los planes de General Motors (v¨¦ase El, PAIS del 7 de enero), las m¨¢s diversas comarcas espa?olas han entablado una absurda guerra, solicitando para s¨ª el emplazamiento.Prosiguen, paralelamente, las conversaciones con Ford para la ampliaci¨®n de sus instalaciones en Almusafes. Al parecer, se ha superado el estancamiento producido por un endurecimiento inicial de las posturas de ambas partes y . tanto la Administraci¨®n como Ford estudian algunas alternativas. Ford, en concreto, realiza en estos momentos una evaluaci¨®n de lo que pudieran suponerle los beneficios de la nueva ley de Sociedades y las medidas de est¨ªmulo al empleo.

Ford y General Motors, no obstante, tienen en marcha estudios simult¨¢neos para invertir en otros pa¨ªses, especialmente en la Rep¨²blica Federal de Alemania, Francia y Austria.

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