Marruecos afirma que la captura de los pesqueros espa?oles es l¨ªcita

Mientras las autoridades del Ministerio de Asuntos Exteriores de Espa?a desment¨ªan ayer que los buques pesqueros capturados d¨ªas atr¨¢s por Marruecos hubieran sido desvalijados de sus artes de pesca y del producto de la misma, la asamblea de Armadores de Pesca Fresca de Huelva, reunida hasta ¨²ltima hora de la tarde de ayer en sesi¨®n extraordinaria, se hac¨ªa eco de las declaraciones del c¨®nsul espa?ol en Agadir, emitidas por Radio Popular de Huelva, en las que afirmaba todo lo contrario. Los armadores han cursado telegramas al Rey y al ministro de Asuntos Exteriores en los que lamentan la falta de seguridad de los pescadores espa?oles.

El Gobierno de Marruecos parece dispuesto a exigir de las autoridades espa?olas una estricta aplicaci¨®n de las normas que incluye el acuerdo pesquero hispano-marroqu¨ª, pendiente de ratificaci¨®n por el Parlamento de Rabat, y sobre el que los responsables de Marruecos han desarrollado, en los cerca de diecisiete meses de su vigencia, una cierta flexibilidad, s¨®lo rota en momentos claves para ejercer presi¨®n pol¨ªtica sobre el Gobierno espa?ol.Esta es la impresi¨®n que se recoge en medios oficiales hispanos en relaci¨®n con la redada de barcos pesqueros espa?oles, que ha elevado a once el n¨²mero de buques capturados el pasado martes, y hoy amarrados en los puertos de Agadir (siete), Casablanca (tres) y Safi (uno). Capturas ¨¦stas que las autoridades marroqu¨ªes aseguran como l¨ªcitas, por estar todos estos barcos en plena ilegalidad y al margen de las normas del acuerdo vigente. Seg¨²n estas fuentes, los tres barcos llevados a Casablanca y el de Safi faenaban a menos de seis millas de la costa marroqu¨ª, con artes no permitidas y sin licencia pesquera, lo que les da una ilegalidad total. Los otros siete, llevados a Agadir, fueron interceptados por patrulleras en una acci¨®n de control m¨¢s pol¨ªtica que pesquera, para ver si desarrollaban alguna actividad sospechosa. Durante la investigaci¨®n se comprob¨® que estaban tambi¨¦n en aguas no incluidas en el acuerdo, a unas diecisiete millas de la costa, y que ten¨ªan caducadas sus licencias de pesca.

Todos los buques se encuentran amarrados desde el martes, y sus tripulantes, en libertad, esperan decisiones marroqu¨ªes, en las que pueden surgir multas y confiscaciones de capturas y aparejos. Para acelerar los tr¨¢mites, el Gobierno espa?ol ha iniciado una serie de gestiones diplom¨¢ticas a trav¨¦s de su embajador en Rabat y de sus c¨®nsules en Agadir y Casablanca. Tambi¨¦n en Madrid se mantuvieron contactos con el embajador de Marruecos en Espa?a, en busca de precisiones sobre los hechos y para intentar conseguir una pr¨®xima liberaci¨®n de los barcos. Asimismo, el subdirector general de Cooperaci¨®n Internacional del Ministerio de Transportes, Lorenzo Gonz¨¢lez, se desplazar¨¢ hoy a Rabat para iniciar conversaciones sobre estos hechos y sobre la situaci¨®n actual del acuerdo hispano-marroqu¨ª.

Una situaci¨®n esta que es bien confusa y que espera, por parte espa?ola, la ratificaci¨®n formal del Parlamento de Marruecos, que se retrasa una y otra vez, al parecer con claras intenciones pol¨ªticas. Tampoco est¨¢n ausentes de culpa los armadores y pescadores hispanos que faenan en la ilegalidad, al amparo de una flexibilidad marroqu¨ª, a lo largo de cerca de diecisiete meses, s¨®lo interrumpida en momentos claves para presionar pol¨ªticamente al Gobierno de Madrid, del que Marruecos quiere, especialmente, conseguir que avance la lista de buques con licencia para pescar, seg¨²n lo estipula el acuerdo.

En este momento se desconocen las razones pol¨ªticas que han provocado este apresamiento masivo de buques. De todas maneras, la Administraci¨®n espa?ola deber¨ªa imponer una r¨ªgida disciplina pesquera que evite situaciones como ¨¦sta, al amparo de una supuesta ?vista gorda? de Marruecos, que ha permitido a muchos barcos faenar a su aire en los ¨²ltimos meses.