La f¨®rmula 1430 seguir¨¢ este a?o

La f¨®rmula 1430, ¨²nica de promoci¨®n de monoplazas del pa¨ªs, va a seguir funcionando este a?o, pese a haber perdido a su principal fuente de ingresos, la SEAT. El presidente de la Federaci¨®n, Fernando Baviera, ha declarado p¨²blicamente que ?se har¨¢ por encima de todo y de todos?. Los pilotos que iban a participar en esta especialidad, y que se hab¨ªan encontrado de la noche a la ma?ana sin campeonato en el que poder correr, tendr¨¢n as¨ª una salida definitiva para sus aspiraciones.?Mientras yo sea presidente, habr¨¢ en Espa?a una f¨®rmula de promoci¨®n para monoplazas. Este a?o, por la premura de tiempo con que se nos ha notificado la decisi¨®n del principal patrocinador, seguiremos manteniendo la f¨®rmula en su actual estructura. Pero, de cara a la pr¨®xima temporada, vamos a crear una f¨®rmula nacional en la que puedan concurrir motores de todos los fabricantes espa?oles, con una cilindrada m¨¢xima de 1.300 cent¨ªmetros c¨²bicos.?

La postura de la Federaci¨®n, volcada en el apoyo a las f¨®rmulas de promoci¨®n, ¨²nica salida que tiene este deporte para llegar a las m¨¢s altas competiciones con ciertas garant¨ªas -v¨¦ase el caso de Francia, con siete pilotos en la f¨®rmula 1, y uno de ellos en cabeza y destacado-, va a ser decisiva. Con apoyo econ¨®mico por parte de la FEA, la f¨®rmula 1430 podr¨¢ seguir su marcha, aunque sea con menores premios econ¨®micos para sus participantes. Pero, por lo menos, los pilotos, que cuentan con unos veh¨ªculos que no sirven para nada m¨¢s que para correr en esta especialidad, no ver¨¢n truncada su posibilidad de participar en un escal¨®n imprescindible de cara a sus aspiraciones promocionales para el futuro.