El nacional de velocidad comenz¨® sin triunfos de Nieto

Con mucho p¨²blico, un fort¨ªsimo viento racheado y una pol¨¦mica organizaci¨®n se disput¨® en el circuito tarraconense de Calafat la prueba inaugural del Campeonato de Espa?a de Velocidad. Solventados los graves problemas econ¨®micos que a punto estuvieron de impedir la celebraci¨®n de las carreras, ¨¦stas pudieron llevarse a cabo, con victorias de Mateos, Tormo, Morante y Palomo en sus respectivas categor¨ªas.La carrera de cincuenta cent¨ªmetros c¨²bicos no tuvo historia. Tormo, que corre pr¨¢cticamente contra nadie, se encarg¨® de darle la escasa que tuvo, al caerse absurdamente cuando la pruelia tocaba a su fin y nadie pod¨ªa alcanzarle. Dio, pues, el triunfo a Mateos.

En 125 c.c. se esperaba un gran duelo entre Tormo,con su Bultac o oficial, y las reci¨¦n construidi,s Derbi de Nieto y Grau. Pero las Derbi, terminadas pr¨¢cticamente horas antes de la carrera, no estuvieron a la altura de las circuristancias, y Tormo no encontr¨® dificultades para vencer con holgura, por delante de Grau y Nieto. Sin erribargo, cuando las Derbi est¨¦n m¨¢s rodadas, la lucha promete ser apasionante.

En 250 c.c., el madrile?o Merante dio toda una lecci¨®n de buen hacer, pese a no estar a¨²n integrado en el grupo de los superfavoritos. Morante, con un estilo precioso y efectivo, mantuvo a raya los desesperados ataques de V¨ªctor Palomo, Grau y Reyes -este ¨²ltimo, otro joven valor que destaca-, distanciando sin remedio a todes ellos. Nieto, que sali¨® muy mal, trat¨® durante algunas vueltas, de recuperar su desventaja, pera desisti¨® en seguida.

Finalmente, en 750 c.c. hubo un gran duelo entre la Yamaha 750 de Palomo y la 350 de Morante. Pese a la desventaja en la potencia, Merante aguant¨® bien el ritmo del ex campe¨®n del mundo de esqu¨ª acu¨¢tico, hasta que una rotura en ta cadena -¨¦l sab¨ªa que estaba defectuosa, que se pod¨ªa romper, pero no ten¨ªa otra- oblig¨® a Morante a retirarse y dejar el segundo puesto) a Grau, aunque muy retrasado.

La organizaci¨®n, que con absurdas pretensiones econ¨®micas estuvo a punto de hacer que la prueba no se celebrase -los pilotos, salvo Tormo, se negaban a correr si no se les daban las primas acostumbradas y no los m¨ªnimos que exige la federaci¨®n, como propon¨ªa, inesperadamente, la organizaci¨®n-, no impidi¨®, en ning¨²n momento, que los espectadores cruzaran la pista, ni que se colocaran en los lugares que prefiriesen para ver mejor la carrera, aun a riesgo de sus propias vidas y de los pilotos. Una carrera requiere un servicio de orden y de seguridad estricto para impedir que unajornada deportiva se convierta en tr¨¢gica, y as¨ª deben entenderlo los organizadores, por m¨¢s que ello les cueste dinero y molestias.

Mundial de 750 c.c.

Por otro lado, el venezolano Johnny Cecotto, sobre Yamaha, gan¨® la segunda prueba puntuable para el mundial de la categor¨ªa de 750 c.c., disputada en el circuito ingl¨¦s de Brands Hatch.