Nieto, con su nueva victoria, a un paso del t¨ªtulo mundial

ENVIADO ESPECIAL, El Gran Premio de Holanda de Motociclismo, disputado ayer en el circuito de Assen, constituy¨® la s¨¦ptima victoria consecutiva del espa?ol Angel Nieto. La ca¨ªda del franc¨¦s Espie cuando faltaban dos vueltas para el final y marchaba muy lejos de los espa?oles Nieto y Tormo dio una ventaja suplementaria a Nieto de cara al t¨ªtulo. Tormo cay¨® en 50 cc, perdiendo toda opci¨®n.

Lazzarini, Rossi, Hansford y Ferrari ganaron las otras carreras ante m¨¢s de 200.000 personas llegadas de toda Europa. Varios pilotos espa?oles que se hab¨ªan desplazado hasta Holanda para correr, como Gonz¨¢lez de Nicol¨¢s, San Antonio, Reyes y otros, no fueron autorizados a hacerlo. Los problemas padecidos por los pilotos holandeses en la carrera espa?ola y la desafortunada gesti¨®n del presidente de la Federaci¨®n Espa?ola, Luis Soriano, que mand¨® un telegrama para inscribir solamente a Palomo, fueron las razones esgrimidas por los organizadores holandeses.El circuito de Assen est¨¢ a las afueras de un peque?o pueblo agr¨ªcola de menos de 15.000 habitantes. La celebraci¨®n del TT -como se conoce aqu¨ª esta prueba- hace que todo el pueblo cobre una vida especial. En cada habitaci¨®n de cada casa se instalan camas suplementarias que se alquilan a los visitantes. En cada hueco de jard¨ªn, en cada huerto, en cada pajar o granero, se permite, previo pago, la colocaci¨®n de tiendas de campa?a o sacos de dormir. M¨¢s de 200.000 personas, llegadas en 80.000 motos, 40.000 coches y 30.000 ciclomotores, invaden el pueblo desde dos d¨ªas antes de la carrera. Por las noches, en las que la cerveza y el porro abundan, los destrozos de escaparates, cervecer¨ªas, bancos de las calles, etc¨¦tera, obligan a que el Ej¨¦rcito desplace a un equipo de hombres especialmente adiestrados para mantener, en lo posible, el orden, lo que s¨®lo se consigue a medias.

Horas antes de que comenzase la carrera de 50 cc., ya estaba el circuito totalmente abarrotado. El valenciano Ricardo Tormo tom¨® a salida en primer lugar, destac¨¢ndose pronto y cobrando una sustancial ventaja. Pero, a mitad de la carrera, incomprensiblemente, se cay¨®, teniendo que abandonar. El triunfo regalado al italiano Lazzarini brinda a ¨¦ste enormes posibilidades de conseguir el t¨ªtulo, mientras Tormo pierde hasta la esperanza matem¨¢tica.

Nieto, nervioso

Por su parte, antes de salir en la carrera de 125 cc., Angel Nieto parec¨ªa atenazado por los nervios. Pese a su experiencia, el ambiente y la fuerte carga de responsabilidad que pesa sobre ¨¦l -parece obligado a ganar siempre- le afectaban m¨¢s que de costumbre. Si en un sitio quer¨ªa ganar, era Holanda. Pero en los entrenamientos la moto no hab¨ªa funcionado bien, y el vallecano tem¨ªa una aver¨ªa.Sin embargo, nada m¨¢s darse la salida, Nieto tir¨® fuerte del pelot¨®n llevando a su rueda a Tormo. Haci¨¦ndole una se?a de que fuera detr¨¢s suyo, y a base de forzar mucho desde el principio, los dos espa?oles produjeron un hueco grande entre ellos y Espie. Nieto hac¨ªa la carrera a Tormo, tiraba de ¨¦l, pero, a cambio, el que Tormo rodase por delante de Espie, m¨¢ximo rival de Nieto en el campeonato, serv¨ªa para restarle puntos al franc¨¦s.

Luego, cuando el franc¨¦s qued¨® descolgado, y a base de batir el r¨¦cord del circuito en cada vuelta, Nieto dej¨® tambi¨¦n a Tormo. S¨®lo al final, cuando un extra?o movimiento de su m¨¢quina hizo que el vallecano estuviese a punto de sufrir un grave accidente -rodaba a m¨¢s de doscientos kil¨®metros por hora-. Nieto afloj¨® un poco, pero entr¨® en la meta con una c¨®moda ventaja sobre el otro espa?ol.

En la carrera de 250 cc., el italiano Rossi demostr¨® que su triunfo en Yugoslavia no hab¨ªa sido fruto de la casualidad. Con un ritmo fren¨¦tico desde las primeras vueltas, Rossi logr¨® batir de nuevo a las hasta ahora imbatibles Kawasaki, con Hansford y Ballington tras ¨¦l, aunque lejos. De cualquier forma, Ballington se mantiene como l¨ªder destacado en el mundial.

Por su parte, en 350 cc., la carrera no tuvo historia. Una aver¨ªa hizo abandonar a Ballington en la primera vuelta, y Hansford no tuvo problemas para imponerse con claridad a Fern¨¢ndez y Villa. Ballington sigue tambi¨¦n como l¨ªder de esta cilindrada en el mundial, pero seguido muy de cerca por Fern¨¢ndez, Mang y Hansford.

Finalmente, en 500 cc., el fen¨®meno norteamericano Kenny Roberts sufri¨® una de las m¨¢s severas derrotas de su carrera. Su intenci¨®n de humillar al ¨ªdolo local, Hartog, qued¨® truncada por una moto en malas condiciones.