Mat¨¦u y Mat¨¦u no suspender¨¢ pagos
La empresa Mat¨¦u y Mat¨¦u, SA, l¨ªder en el sector de transportes, no suspender¨¢ pagos, tal como ten¨ªa previsto y aprobado el consejo de administraci¨®n desde el pasado d¨ªa 16 de julio y que ayer public¨® el Bolet¨ªn Oficial del Estado. Un alto ejecutivo de la sociedad inform¨® a Comtelsa que el pasado lunes se lleg¨® a un acuerdo con una importante entidad bancaria que hace innecesaria la suspensi¨®n. Lo reciente de las negociaciones impidi¨®, seg¨²n la misma fuente, retirar el anuncio del BOE.La situaci¨®n de la empresa, sin embargo, no est¨¢ definida. En un despacho de Europa Press se informa que Mat¨¦u y Mat¨¦u, SA, present¨® suspensi¨®n de pagos con un pasivo que alcanza los 1.566 millones de pesetas y un activo que asciende a 4.333. Seg¨²n la citada agencia, se se?alan como causas de la suspensi¨®n el escaso resultado de las filiales que la empresa tiene en el extranjero y de la crisis del transporte en el interior.
En el domicilio social de la empresa ning¨²n portavoz autorizado pudo confirmar a EL PA?S las diferentes versiones que circulan sobre la suspensi¨®n de pagos.
Mat¨¦u y Mat¨¦u, SA, encabeza la relaci¨®n del sector de transportes. Con una facturaci¨®n superior a los 4.000 millones de pesetas, se puede considerar la primera con dedicaci¨®n espec¨ªfica al transporte por carretera, junto a las firmas Mu?oz y Cabrero y Fernando Roque.
La sociedad cubre una red europea de transportes que une Espa?a con 43 capitales de veinti¨²n pa¨ªses. Con sede social en Barcelona, realiza asimismo servicios de transporte mar¨ªtimo y a¨¦reo, frigor¨ªficos, auto-cisternas, portacontenedores y consignaciones.
Mat¨¦u y Mat¨¦u, SA, cuenta con filiales en el Reino Unido (Londres, Manchester, Birmingham y Dover), Italia (Mil¨¢n, Tur¨ªn y Verona), Francia (Par¨ªs, Lyon y Perpi?¨¢n) y la Rep¨²blica Federal de Alemania (Dusseldorf, Francfort, Colonia, Stuttgart, Kehl, Munich y Hamburgo).
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