Triunfo de Ca?ellas en el circuito del Jarama
Los resultados de las carreras celebradas el pasado domingo en el circuito del Jarama, cuando s¨®lo faltan dos para terminar los distintos campeonatos, sirvieron para incrementar notablemente la emoci¨®n y la incertidumbre sobre las clasificaciones finales. Como nota destacada de la reuni¨®n del Jarama hay que mencionar la carrera entre coches deportivos veteranos, en la que se impuso Zapico con un impresionante Ferrari.
En la prueba reservada a los veh¨ªculos de turismo de serie, en los que la casi totalidad son Seat 124-1800, la victoria fue para Spinelli, seguido, a escasas diferencias, por Arias, P¨¦rez-Mariscal, Sanjurjo -una aver¨ªa en la bomba de la gasolina le cost¨® la victoria- y Sarandeses, este ¨²ltimo algo m¨¢s descolgado. Herstemberg, que sali¨® desde la primera fila de la parrilla, sufri¨® un impresionante accidente, en el que el veh¨ªculo qued¨® pr¨¢cticamente destrozado sin que, por fortuna, el piloto sufriera da?o alguno.En los turismos especiales, la pobr¨ªsima participaci¨®n -s¨®lo diez coches en la pista- desluci¨® un espect¨¢culo en el que brill¨® inicialmente el actual campe¨®n de Espa?a, Hansi Babler, hasta que una aver¨ªa en su Seat le oblig¨® al abandono. Tom¨® entonces el mando de la raqu¨ªtica carrera Salvador Ca?ellas, quien, pese a su indudable clase, hab¨ªa tenido que doblegarse ante la potencia de Babler pese a contar con un coche te¨®ricamente similar al de su rival, con la ventaja, adem¨¢s, de ser oficial de la f¨¢brica catalana.
Despu¨¦s de Ca?ellas -que tiene orden de no comentar nada respecto al coche-, aunque muy lejos, cruzaron la meta Mart¨ªn-Cantero y Pe?acoba, sobre los dos Chrysler ex oficiales. Si Pe?acoba no hubiese sido sacado de la pista por otro participante en las primeras vueltas habr¨ªa dado algo m¨¢s de emoci¨®n, aunque dif¨ªcilmente podr¨ªa haber seguido el ritmo de los Seat de cabeza.
En la f¨®rmula nacional venci¨®, de principio a fin, el catal¨¢n Valls aunque al final pas¨® bastantes apuros ante el ataque de Sasiambarrera, que entr¨® en la meta a tan s¨®lo dos d¨¦cimas de segundo del vencedor.
Finalmente, se celebr¨® una carrera reservada a coches deportivos veteranos, en la que se pudo ver autom¨®viles como los Ferrari 275 GTB de Zapico y Ruiz-Thiery, el Jaguar XK 120 de Toda, varios Porsche de distintos modelos, otros Jaguar, Ferrari, Triumpli, Mercedes, Lamborghini, etc¨¦tera. L¨¢stima que el fant¨¢stico Ferrari 166 M de Juan Quintano, vencedor en su ¨¦poca de las 24 Horas de Le Mans, se averiase en los entrenamientos y no pudiese participar en la carrera.
La carrera, absolutamente evocadora y de gran espectacularidad por el impecable estado de la treintena larga de veh¨ªculos que participaron, fue ganada c¨®modamente por Zapico, seguido de cerca por Canomanuel -Maserati- y Ruiz-Thiery.
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