"Es anticonstitucional la intervenci¨®n del Gobierno en la huelga de CAMPSA"
?El decreto sobre garant¨ªas en el r¨¦gimen de prestaci¨®n de los transportes mar¨ªtimos de CAMPSA es claramente anticonstitucional, porque supone en la pr¨¢ctica una limitaci¨®n del derecho de huelga establecido en la Constituci¨®n seg¨²n ha hecho p¨²blico el secretariado confederal de CC OO.
El decreto fue publicado ayer en el BOE y dispone que, en base a la protecci¨®n debida a la seguridad del Estado, ?las situaciones de huelga que afecten al personal de la compa?¨ªa se entender¨¢n condicionadas a la necesaria continuidad y regularidad de los transportes mar¨ªtimos de suministro y distribuci¨®n de derivados del petr¨®leo?; y a tal efecto, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones fijar¨¢, con un criterio estricto, los buques y personal que considere imprescindibles para realizar los mencionados servicios. El decreto entr¨® en vigor ayer mismo.Considera CC OO que esta intervenci¨®n del Gobierno en el conflicto hurta competencias a la Magistratura y a los tribunales, que son los ¨²nicos que pueden determinar la ilicitud o no de una huelga y, en consecuencia, la procedencia o improcedencia de las sanciones que deban imponerse.
La direcci¨®n de la compa?¨ªa ha manifestado a EL PA?S que no tiene intenci¨®n de aplicar esta normativa, a menos que sea de todo punto necesario.
Durante la jornada de ayer permanecieron en huelga veintis¨¦is buques, once trabajaron y otros seis navegaban; seg¨²n fuentes de CAMPSA, los buques en paro totalizan 187.248 toneladas de registro bruto (el 46% del total), y los que trabajaban supon¨ªan el 54% (221.254 toneladas). Es decir, que los barcos que trabajaban son los m¨¢s grandes.
Representantes de 15 trabajadores se reunir¨¢n esta tarde con directivos de CAMPSA en la Direcci¨®n General de Transportes Mar¨ªtimos, para estudiar una posible soluci¨®n al conflicto; despu¨¦s, el comit¨¦ de empresa decidir¨¢ su postura.
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