La revisi¨®n salarial en automoci¨®n no justifica necesariamente las movilizaciones

?La revisi¨®n salarial que se va a plantear en el sector de la automoci¨®n, empresa por empresa, debido a la dif¨ªcil situaci¨®n que atraviesa este sector, no presupone en principio ning¨²n tipo de movilizaci¨®n ni agitaci¨®n, como pretende CCOO, con claros fines partidistas?, afirma UGT-Metal en un comunicado difundido ayer.Respecto a los acuerdos alcanzados, seg¨²n la nota de CCOO, en Valladolid, Valencia y Madrid, con el resto de las centrales sindicales representativas del sector, UGT puntualiza que, hasta el momento, el ¨²nico acuerdo de acci¨®n com¨²n con Comisiones Obreras en el sector del autom¨®vil corresponde a la empresa FASA-Renault de Valladolid, donde las secciones sindicales han solicitado conjuntamente una revisi¨®n salarial del 6% frente al 1,7% que ofrece la empresa, revisi¨®n que ser¨¢ negociada con ¨¦sta, sin que hasta ahora haya intentos de presi¨®n o movilizaci¨®n. Tras se?alar que UGT-Metal mantiene, en la factor¨ªa Ford de Valencia, criterios distintos a los de CCOO, tanto sobre la revisi¨®n salarial como derechos sindicales, afirma que en Madrid las secciones sindicales de UGT de Chrysler, Motor Ib¨¦rica y Pegaso no han mantenido ning¨²n contacto ni acuerdo con CCOO respecto a la movilizaci¨®n.

En SEAT -puntualiza finalmente UGT- existe un acuerdo entre las secciones sindicales para efectuar un paro de veinticuatro horas, ma?ana, d¨ªa 28, si no se retiran las sanciones impuestas a unos trabajadores acusados de los da?os que sufrieron algunas carrocer¨ªas de coches en un paro efectuado para protestar por el calor en las instalaciones.