Beber alcohol en los aviones puede producir deshidrataci¨®n
Si en su pr¨®ximo vuelo la azafata le ofrece un g¨¹isqui o cualquier otra bebida alcoh¨®lica, rech¨¢celo categ¨®ricamente porque corre el peligro de deshidratarse. La advertencia proviene de un gran especialista en medicina aeron¨¢utica, el doctor Frank Preston, subdirector de los servicios m¨¦dicos de la British Airways, y ha sido hecha durante la presentaci¨®n de un trabajo en la reuni¨®n de la Asociaci¨®n M¨¦dica Brit¨¢nica, reunida actualmente en Hong Kong.
Los pasajeros tratan de combatir el aburrimiento de los vuelos largos por medio del trago, y las compa?¨ªas a¨¦reas alientan esos deseos. Seg¨²n ha explicado el doctor Preston, el interior de los aviones en vuelo es particularmente seco. El aire que penetra en la cabina cuando la aeronave vuela a gran altura es un aire carente de humedad, que se hace todav¨ªa m¨¢s seco cuando se comprime a la presi¨®n de la cabina.La ingerencia de alcohol hace que el cuerpo humano pierda agua, y el caf¨¦, el t¨¦ y las bebidas que contienen coca¨ªna, especialmente la cola, estimulan el funcionamiento de los ri?ones, lo que se traduce en una mayor p¨¦rdida de l¨ªquido. El resultado es que el pasajero corre el peligro de deshidratarse.
Para el especialista brit¨¢nico, la peor de las bebidas es el champ¨¢n, que, adem¨¢s de alcohol, contiene gases, lo que puede producir dolores estomacales.
El doctor Preston recomienda a los usuarios de l¨ªneas a¨¦reas que beban agua o zumo de frutas y que hagan como los pilotos que, seg¨²n el m¨¦dico brit¨¢nico, deben tomar entre dos litros y dos litros y medio de esos l¨ªquidos al d¨ªa.
Igualmente, Preston se pronuncia contra la costumbre tan extendida de combatir el tedio de los vuelos transatl¨¢nticos por medio de suculentas comidas. Su recomendaci¨®n es clara: ?Mantenga en vuelo su dieta habitual. No le importe rechazar una comida. No se ganan premios comiendo mucho.?
British Airways, la compa?¨ªa que emplea al doctor Preston, ha encontrado la f¨®rmula de sacar partido a las recomendaciones de su empleado. Aconsejan utilizar el Concorde porque su velocidad le permite reducir la duraci¨®n de los vuelos y los deseos de beber en ellos a la mitad del tiempo.
Desgraciada o afortunadamente, un par de copas en clase turista, durante la traves¨ªa del Atl¨¢ntico Norte, es bastante m¨¢s barato que pagar la tarifa del avi¨®n supers¨®nico anglo-franc¨¦s.
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