M¨¦xico y Espa?a firmar¨¢n la pr¨®xima semana los contratos para Astilleros de Veracruz
Astilleros Espa?oles y Astilleros Unidos firmar¨¢n en M¨¦xico, la pr¨®xima semana, los contratos definitivos para la construcci¨®n de los Astilleros de Veracruz, seg¨²n anunci¨® el lunes, el director general de la empresa mexicana, Jorge Carrillo Olea.Las obras se iniciar¨¢n el pr¨®ximo mes de enero. Para finales de 1980 se espera que est¨¦n finalizados los diques y los equipos auxiliares necesarios para la construcci¨®n del primer buque, que debe ser entregado antes de que finalice el a?o 1982, y ser¨¢ un petrolero de 43.000 toneladas, primero de una serie de doce para la empresa Petr¨®leos Mexicanos (Pemex).
Astilleros Espa?oles participa en el contrato con doce millones de d¨®lares, que son desembolsados por el Estado espa?ol a trav¨¦s de aquella compa?¨ªa.
Astilleros Espa?oles asume, por otra parte, la responsabilidad de formar al personal, para lo que se construir¨¢n en Sestao dos buques did¨¢cticos con la participaci¨®n del equipo mexicano, que ser¨¢ la base del grupo t¨¦cnico de Astilleros de Veracruz.
En una reuni¨®n informativa celebrada en M¨¦xico el pasado lunes, el presidente de Astilleros de M¨¦xico, Natan Warman, afirm¨® que se hab¨ªa elegido a Espa?a para desarrollar la industria naval azteca por ?su reconocida capacidad tecnol¨®gica y su probada calidad en el sector?. M¨¢s adelante se?al¨® que con el desarrollo de Astilleros de Veracruz, en combinaci¨®n con Astilleros Espa?oles, M¨¦xico podr¨¢ suprimir las importaciones japonesas.
M¨¦xico ha gastado el presente ejercicio 10.000 millones de pesos -alrededor de 32.000 millones de pesetas- en fletes, cantidad que hubiera permitido construir 40.000 toneladas de barcos. Jorge Carrillo, director general de Astilleros de Veracruz, inform¨® en este punto que se hab¨ªan realizado dos intentos de cooperaci¨®n con estadounidenses e italianos; ambos resultaron fallidos. ?M¨¦xico?, afirm¨®, ?tiene en este momento la gran esperanza de que esta colaboraci¨®n con Espa?a sea definitiva para las aspiraciones de nuestra industria naval.?
Francisco Landeta, presidente de Astilleros Espa?oles, declar¨® al corresponsal de EL PA?S en M¨¦xico, Angel Luis de la Calle, que su compa?¨ªa ?dispone de capacidad financiera y tecnol¨®gica suficiente para cumplir en plazos y especificaciones los compromisos contra¨ªdos con M¨¦xico?.
El presidente mexicano, L¨®pez Partillo, inform¨® el lunes al embajador de Espa?a, Eduardo Pe?a Abizanda, que la marina de M¨¦xico mantiene su inter¨¦s por el avi¨®n espa?ol C-212, de Aviocar, que realiz¨® diversos vuelos de demostraci¨®n en aquel pa¨ªs hace varios d¨ªas.
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