Villota se queda sin sitio en el equipo Shadow

La ¨²ltima inc¨®gnita que planeaba sobre la f¨®rmula 1 ha sido despejada. La escuder¨ªa brit¨¢nica Shadow, que no hab¨ªa comunicado en la fecha preceptiva la composici¨®n de su equipo, ha confirmado ya que sus dos hombres ser¨¢n el irland¨¦s Kennedy, rival de Villota en el campeonato brit¨¢nico, y el sueco Johansson, a su vez rival de Cat¨®n y V¨¦lez en la f¨®rmula 3.

La participaci¨®n del irland¨¦s David Kennedy hab¨ªa sido dada como segura hace un par de semanas. Sin embargo, en el curso de unos entrenamientos, Kennedy sufri¨® un aparatoso accidente, en el que, aunque ¨¦l no sufri¨® da?o alguno, el coche qued¨® totalmente destrozado.Eso pareci¨® romper las relaciones entre el norteamericano Don Nichols, propietario del equipo, y el piloto que acababa de terminar en segunda posici¨®n en el campeonato brit¨¢nico de f¨®rmula 1, justamente por delante del espa?ol ViIlota e inmediatamente detr¨¢s del vencedor, el brit¨¢nico Rupert Keegan.

Adem¨¢s, Keegan tambi¨¦n efectu¨® pruebas, lo mismo que otros pilotos. Cualquiera de ellos, aportando un patrocinador al equipo que fuese capaz de suministrar un m¨ªnimo de setenta millones de pesetas, tendr¨ªa un sitio en el equipo.

Al fin, Kennedy ha podido reunir la citada cantidad, por lo que el puesto de primer piloto de la escuder¨ªa ha sido para ¨¦l. Pero, casi al mismo tiempo, el sueco Stefan Johansson, que hab¨ªa corrido en la pasada temporada en el campeonato brit¨¢nico de f¨®rmula 3 frente a los espa?oles Cat¨®n y V¨¦lez -aunque con resultados much¨ªsimo mejores-, logr¨® tambi¨¦n reunir una suma parecida. Tras breves conversaciones con Nichols, y como quiera que acababan de darle la superlicencia -la mayor¨ªa de los pilotos a los que les han dado este requisito, imprescindible para disputar el mundial de f¨®rmula 1, son corredores de f¨®rmula 3-, el segundo puesto del equipo era suyo. Al mismo tiempo, Don Nichols, que habla planteado ante los tribunales brit¨¢nicos,la ruptura unir lateral por parte del piloto del contrato que le un¨ªa con el italiano De Angelis, lleg¨® a un acuerdo amistoso con la joven gran promesa del automovilismo mundial. El italiano, cansado de la poca competitividad del Shadow, hab¨ªa pedido a Colin Chapman que le dejase realizar unas pruebas con el Lotus. El resultado de las mismas fue la gran impresi¨®n causada por De Angelis al patr¨®n de Lotus, quien le ofreci¨® de inmediato un contrato para que fuera el segundo piloto de su equipo, por detr¨¢s de Mario Andretti, y en sustituci¨®n de Reutemann. De Angelis firm¨® su uni¨®n con Lotus, pese a que ten¨ªa a¨²n ficha con Shadow por dos a?os.

Ante el tribunal brit¨¢nico, ambas partes han llegado a un acuerdo y, con una compensaci¨®n econ¨®mica de De Angelis a Shadow, la ruptura legal entre ambos ha sido un hecho.

Con las plazas del equipo Shadow totalmente cubiertas, la ¨²nica duda que quedaba en el circo ha quedado despejada. Y, con ella, desvanecida la posibilidad de que Villota, si lograba reunir el dinero, pudiese entrar en el circo como componente. Al menos, por ahora.