Iberia reclama a Boeing las comisiones pagadas en la compra de su flota de 727

La compa?¨ªa Iberia revel¨® ayer que existen ?indicios racionales? para afirmar que la empresa aeron¨¢ut¨ªca norteamericana Boeing Co. abon¨® comisiones en Espa?a por la venta a la compa?¨ªa espa?ola de su actual flota de aparatos 727, por lo que, en consecuencia, ha demandado civilmente ante los tribunales norteamericanos a la Boeing para que proceda a la devoluci¨®n de las mismas.El anuncio de la interposici¨®n de esta demanda, casi tres a?os despu¨¦s de que se revelara en la prensa la supuesta existencia de estas comisiones, precisamente en la venta de veintisiete aparatos 727, contradice una larga pol¨ªtica previa de negativas en torno a la existencia de estas comisiones.

Un portavoz autorizado de Iberia declar¨® ayer a EL PAIS que la supuesta. existencia de comisiones se refiere a los agentes consultores de la empresa Boeing en Espa?a y, en ning¨²n momento, a los directivos o empleados de Iberia.

En este sentido, una nota de prensa de la compa?¨ªa espa?ola insiste en que ?Iberia confirma y reitera que la operaci¨®n de compra fue realizada de forma directa y di¨¢fana y sin la actuaci¨®n de intermediarios, y que todas las personas que por delegaci¨®n o en representaci¨®n de la compa?¨ªa intervinieron en las negociaciones con Boeing obraron de acuerdo con las directrices impartidas?.

Porcentajes por contrato

En el momento de la negociaci¨®n de los veintisiete aparatos que Iberia compr¨® a Boeing (ampliados luego en dos m¨¢s), representaba a la Boeing en Espa?a la empresa Tecnavia, que, seg¨²n fuentes informadas, recib¨ªa un m¨ªnimo porcentaje (0,5%o) por cada contrato de venta en territorio espa?ol. No obstante, la nota de Iberia afirma que estos contratos se realizaron ?sin la actuaci¨®n de intermediarios?.

Noticias de prensa, que se remontan a hace tres a?os, informaban desde Washington que la posible existencia de comisiones se encuentra dentro de siete contratos de compra de aparatos 727 y 747 que Iberia adquiri¨® a la Boeing entre abril de 1967 y el 21 de diciembre de 1973. Las comisiones, seg¨²n inform¨® en su d¨ªa el semanario Cambio 16, podr¨ªan ascender a mil millones de pesetas.

En su nota de prensa, Iberia se?ala que entre Boeing y la compa?¨ªa espa?ola exist¨ªa un compromiso de no pagar ninguna clase de comisiones y de fijar como precio de venta de los aviones el valor neto, sin gravamen de comisi¨®n alguna. Iberia considera ahora que este compromiso fue vulnerado, ya que, efectivamente, Boeing abon¨® comisiones a ?su agente consultor en Espa?a, con motivo de la adquisici¨®n por Iberia de aeronaves Boeing 727?.

En la demanda civil interpuesta por Iberia ante los tribunales norteamericanos, la compa?¨ªa espa?ola reclama ?la devoluci¨®n a Iberia del importe de las comisiones abonadas, m¨¢s sus intereses, as¨ª como una cantidad complementaria en concepto de da?os y perjuicios por incumplimiento del compromiso previamente suscrito?.