Moratalaz y La Estrella cuentan con l¨ªnea de Metro a partir de hoy

Los barrios de Moratalaz y La Estrella, con una poblaci¨®n de 150.000 habitantes, tendr¨¢n, a partir de hoy, una l¨ªnea de Metro que, aunque en principio unir¨¢ interiormente la zona entre Sainz de Baranda y Pavones, se convertir¨¢, en el plazo de dos a?os, en una de las m¨¢s largas de la capital, al comunicar directamente Moratalaz con la Ciudad de los Periodistas y el barrio del Pilar.

El nuevo tramo de Metro contar¨¢ con cuatro kil¨®metros y cinco estaciones (Sainz de Baranda, La Estrella, Vinateros, Artilleros y Pavones) y, por el momento, s¨®lo permitir¨¢ la correspondencia con la l¨ªnea Cuatro Caminos-Pac¨ªfico. Cuando se produzcan las sucesivas inauguraciones de la l¨ªnea se podr¨¢ enlazar asimismo con la l¨ªnea Arg¨¹elles-Esperanza, en la estaci¨®n de Vel¨¢zquez, y en la plaza de Castilla se podr¨¢ tomar la futura l¨ªnea Fuencarral Mart¨ªnez de la Riva y la que se dirige a Portazgo.La ejecuci¨®n del tramo que inaugurar¨¢ hoy, a las once de la ma?ana, el ministro de Transportes y Comunicaciones, Salvador S¨¢nchez Ter¨¢n, ha supuesto una inversi¨®n en infraestructura de 1.834 millones, en tanto que en superestructura se gastaron 1.336 millones m¨¢s, cantidades s¨®lo superadas por las invertidas en el tramo Cuatro Caminos-Pac¨ªfico.

El pr¨®ximo tramo, cuya inauguraci¨®n est¨¢ prevista para finales de a?o, ser¨¢ el que una las estaciones de Pac¨ªfico y Oporto, que tendr¨¢ una longitud de seis kil¨®metros y medio.

Aunque el resto de los tramos previstos para los tres pr¨®ximos a?os contin¨²an realiz¨¢ndose, Juan Torres, presidente del consejo de intervenci¨®n del Metro, inform¨® ayer que se ha iniciado la revisi¨®n del plan de 1966, ya que algunos de los tramos, ante la situaci¨®n actual del transporte, podr¨ªan hacerse prioritarios. Entre ¨¦stos figurar¨ªan los de Nuevos Ministerios-Mara?¨®n y Mara?¨®n-Avenida de Am¨¦rica, ya que as¨ª se lograr¨ªa la uni¨®n de la l¨ªnea Las Musas-Am¨¦rica con la de Cuatro Caminos- Pac¨ªfico.

Asimismo se podr¨ªa producir alguna variante en el tramo Herrera Oria-Plaza de Castilla, con el fin de cubrir de forma m¨¢s amplia el barrio del Pilar.

Traspaso al Ayuntamiento

El pr¨®ximo 15 de febrero terminar¨¢ el plazo para que los accionistas acepten o rechacen la oferta del Estado de canjear acciones de Metro por telef¨®nicas. A partir de ese momento se iniciar¨¢ el tr¨¢mite de expropiaci¨®n forzosa, para que, una vez el Estado sea el propietario de todas las acciones, se pueda pasar la propiedad al Ayuntamiento y a la Diputaci¨®n.Sin embargo, seis meses despu¨¦s de aprobarse esta medida el Ayuntamiento no ha tenido a¨²n ning¨²n contacto con el consejo de intervenci¨®n ni con el Ministerio de Transportes. La semana pasada, el concejal responsable de la Delegaci¨®n de Circulaci¨®n y Transportes, Jos¨¦ Luis Mart¨ªn Palac¨ªn, envi¨® una carta a Juan Torres, en la que se solicitaba una reuni¨®n para tratar la situaci¨®n del Metro. ?No se pueden tratar temas como el del presupuesto para 1980 a espaldas del Ayuntamiento, que va a ser el que tenga que cerrar el balance del a?o?, inform¨® el se?or Mart¨ªn Palac¨ªn.

El presidente del consejo de intervenci¨®n inform¨®, sobre este tema, que no s¨®lo le hab¨ªa pedido una reuni¨®n el se?or Mart¨ªn Palac¨ªn, sino que tambi¨¦n los tenientes de alcalde Ram¨®n Tamames y Jos¨¦ Barrionuevo hab¨ªan solicitado tratar la situaci¨®n de la compa?¨ªa. ?Estas solicitudes se han hecho tambi¨¦n al ministro de Transportes; nosotros estamos dispuestos a iniciar las conversaciones, pero no a nivel individual, sino entre una comisi¨®n municipal y el consejo de intervenci¨®n.?

El presidente del consejo de intervenci¨®n dijo asimismo que en ning¨²n momento los responsables municipales hab¨ªan criticado negativamente el plan de inauguraciones, y con respecto al material m¨®vil que se usar¨¢ en las nuevas l¨ªneas, anunci¨® que ya estaba encargado. ?El pago de las unidades contratadas, cuyo precio se elevar¨¢ a 7.500 millones de pesetas, se realizar¨¢ con las tres emisiones sucesivas de obligaciones permitidas por la ley a los futuros titulares, por un importe de 3.000 millones cada una.?

Material y tarifas

Aparte de estas unidades, el se?or Torres manifest¨® que en la actualidad no exist¨ªa ning¨²n encargo m¨¢s para las l¨ªneas en servicio, ya que no hay insuficiencia de material. En la l¨ªnea V, Aluche-Canillejas, denunciada como mal planificada por el comit¨¦ de empresa, ?s¨®lo hay problemas de siete a ocho y media de la tarde en la zona de Aluche. con la inauguraci¨®n del tramo Pac¨ªfico-Oporto esta l¨ªnea quedar¨¢ descongestionada?.Con respecto al presupuesto para este a?o y a la subida de tarifas, el se?or Torres manifest¨® que el presupuesto, ?mientras el Metro est¨¦ intervenido?, tiene que ser aprobado por los ministerios de Transportes y Hacienda, En la actualidad se estudia el cuarto borrador del presupuesto y se espera que la pr¨®xima semana ¨¦ste sea aprobado por el consejo de intervenci¨®n. De aceptarse el presupuesto, que contempla cuatro posibles sistemas de subidas, el consejo de intervenci¨®n presentar¨ªa la considerada como m¨¢s id¨®nea a la comisi¨®n provincial de precios, por lo que se cree que las nuevas tarifas podr¨ªan estar en vigor en los primeros d¨ªas de marzo.