S¨¢nchez Ter¨¢n anuncia una espectacular subida de las tarifas telef¨®nicas

?Las tarifas telef¨®nicas experimentar¨¢n pr¨®ximamente una subida que puede considerarse como espectacular, ya que es necesario adecuar a la realidad de los costes el precio de? servicio telef¨®nico. Espa?a es el pa¨ªs europeo que tiene la cuota de abono m¨¢s baja y, por supuesto, ning¨²n otro pa¨ªs ofrece gratis las cien primeras llarnadas?, manifest¨® el ministro de Transportes y Comunicaciones, Salvador S¨¢nchez Ter¨¢n, en la presentaci¨®n del plan de inversiones de su departamento durante el pasado a?o.En este sentido, el Ministerio baraja en la actualidad distintas hip¨®tesis en cuanto a la modificacion que experimentar¨¢ la facturaci¨®n del recibo del tel¨¦fono, por cuanto, de una parte, se estudia incrementar la cuota de instalaci¨®n sin rebasar excesivamente su nivel actual, y, de otra, se incrementar¨¢ notablemente la cuota de abono -fijada en la actualidad en la octava parte de su coste- y la tarifaci¨®n por llamadas.

En cuanto a las inversiones de Transportes y Comunicaciones durante el pasado ejercicio, la cifra total se eleva a m¨¢s de 62.622 mi llones de pesetas, lo que supone el 98,1 % del total de los recursos disponibles. Los pagos realizados se elevan a 60.335 millones de pesetas, es decir, el 94,5% de los recursos.

El principal cap¨ªtulo inversor fue el transporte ferroviario, al que se destinaron 42.202 millones de pesetas, seguido de las obras en los metropolitanos, que se elevaron por encima de los 9.000 millones.

A prop¨®sito de la Inversi¨®n en Renfe, el ministro se?al¨® que desde su llegada al departamento casi ha duplicado la partida presupuestaria dedicada a esta empresa, para la que en el pr¨®ximo ejercicio se destinar¨¢n casi 50.000 millones de pesetas, e n base a la consideraci¨®n prioritaria que en la pol¨ªtica de transportes se ha concedido al transporte ferroviario, ¨²nico servicio que encuentra justificaci¨®n su administraci¨®n p¨²blica.

En cuanto a la inversi¨®n en los aeropuertos y a prop¨®sito del informe que elabora la Subsecretar¨ªa de Aviaci¨®n Civil sobre la viabilidad aeroportuaria, el ministro se?al¨® que en dicho informe se contempla el cierre de muchas de las actuales instalaciones, por lo que de los 5.000 millones de pesetas invertidos en este cap¨ªtulo no se ha destinado nada a aquellos aeropuertos que tienden a desaparecer. Tan s¨®lo se ha invertido en aquellos casos en los que razones de seguridad as¨ª lo determinaban.

En este sentido, el se?or S¨¢nchez Ter¨¢n se?al¨® c¨®mo los planes ministeriales para el aeropuerto de Los Rodeos es su dedicaci¨®n a escuela de pilotos. En cuanto a los aeropuertos gallegos, tan s¨®lo se potenciar¨¢ el de Labacolla, en el que se ampliar¨¢ la pista para poder recibir jumbos, y se dotar¨¢ de servicios para el car¨¢cter alternativo que se le ha dado al de Peinador, en Vigo.

Las inversiones previstas para 1980 son de 81.453 millones de pesetas, de los que 57.000 millones ir¨¢n al transporte ferroviario (Renfe y FEVE), siguiendo la tendencia del pasado a?o, de convertir Renfe ?en una empresa capaz de afrontar el reto del a?o 2000, con todas las innovaciones tecnol¨®gicas y de infraestructura que permitan atender el inevitable crecimiento de la demanda de transportes colectivos.?