Dos mil gibraltare?os se manifestaron contra la apertura de negociaciones
Alrededor de 2.000 personas se manifestaron el domingo pasado en Gibraltar, tras asistir a un mitin convocado y pronunciado por el l¨ªder del Partido Socialista gibraltare?o, Joe Bossano, como protesta por la apertura de negociaciones entre Espa?a y el Reino Unido sobre el futuro del Pe?¨®n. El se?or Bossano, que aludi¨® a la inviabilidad de negociar la soberan¨ªa de la Roca, opin¨® que estas negociaciones deber¨ªan celebrarse entre miembros del Gobierno brit¨¢nico y de la comunidad del Pe?¨®n, sin intervenci¨®n del Gobierno espa?ol.
Una vez finalizado el mitin, los manifestantes se dirigieron por Main Street, la calle Real, hacia la residencia del gobernador brit¨¢nico, se?or Jackson, a quien el l¨ªder socialista hizo entrega de un escrito de protesta en los t¨¦rminos antes aludidos. Joe Bossano hab¨ªa protestado p¨²blicamente a ra¨ªz de conocerse el acuerdo de Lisboa. Aparte el tema soberan¨ªa, que los gibraltare?os tendr¨¢n ocasi¨®n de exponer en las negociaciones hispano-brit¨¢nicas como miembros de la comisi¨®n brit¨¢nica, las razones inmediatas se centran en un an¨¢lisis de las consecuencias pr¨®ximas que podr¨ªan suponer la anunciada apertura de la verja y el restablecimiento de comunicaciones por v¨ªa a¨¦rea y mar¨ªtima.Por encima del temor expresado por el se?or Hassan, primer ministro, sobre la posible incidencia negativa que la apertura de la verja tendr¨ªa para la ?pac¨ªfica y apacible vida de los -gibraltare?os? (v¨¦ase EL PAIS del pasado domingo), se ha generado un nerviosismo general ante la competitividad que los trusts comerciales y de construcci¨®n del Pe?¨®n tendr¨ªan que encajar. El aislamiento que la Roca ha sufrido durante once a?os ha incidido negativamente en la adecuaci¨®n de sus infraestructuras hoteleras y comerciales. Aparte de todo, los gibraltare?os piensan que este paso dado por Gran Breta?a (no estiman importante la gesti¨®n diplom¨¢tica espa?ola para llegar al acuerdo de Lisboa) es una forma de eliminar a la larga el pesado lastre econ¨®mico que Gibraltar supone para la Hacienda brit¨¢nica.
Viajar hoy desde Algeciras a Gibraltar es una larga, costosa y tediosa aventura, que cuesta, en el mejor de los casos, 5.000 pesetas. Es necesario pasar tres controles aduaneros (Algeciras, T¨¢nger y Gibraltar), atravesar dos veces el Estrecho y sufrir los embates del viento de Levante sobre las inadecuadas lanchas hidrofoil, pensadas para navegar a gran velocidad sobre superficies de agua en calma, pero no por el Estrecho. Con mar plana, el viaje dura alrededor de dos horas y media en lancha, y con Levante, entre cinco y seis horas; a bordo de ferrys marroqu¨ªes. Con la apertura de la verja, la distancia por carretera entre Algeciras y Gibraltar se cubre en quince o veinte minutos, pasando un solo control aduanero, y el precio es el que cueste la gasolina. Las compa?¨ªas navieras marroqu¨ªes tambi¨¦n sentir¨¢n el golpe econ¨®mico que les supondr¨¢ el restablecimiento de comunicaciones.
El recobrar las facilidades para visitar Gibraltar supone, en principio, un negocio inmediato para el comercio y la hosteler¨ªa gibraltare?os y, a medio plazo, un objetivo para la inversi¨®n tur¨ªstica y comercial de los promotores de la Costa del Sol.
Mientras en la parte andaluza de la verja se preocupan por el retorno de un contrabando a la antigua usanza, los concejales del Ayuntamiento de La L¨ªnea afirman que ser¨¢ sistem¨¢ticamente denunciado y perseguido el contrabando. Los comerciantes de Ceuta, por su parte, han expresado su preocupaci¨®n por boca del concejal ucedista Francisco Olivencia, sobre las catastr¨®ficas consecuencias que puede tener para el comercio ceut¨ª la competencia de otra zona libre de impuestos a la que se puede llegar por carretera.
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