Disminuye el consumo de gasolina y gas¨®leos y aumenta el de fuel

Durante el primer trimestre de 1980, el comportamiento de los espa?oles con respecto al consumo de productos petrol¨ªferos ha tenido unos efectos ligeramente positivos en gasolinas, aunque aun en modesta escala, y muy negativos en fuel sobre nuestra factura petrolera.

Ha disminuido el consumo de gasolina s¨²per (96 octanos) en un 2,3%, con respecto al primer trimestre de 1979, lo que muestra un efecto inmediato de los nuevos precios sobre el consumo. En el caso de la gasolina de 98 octanos, la de m¨¢s alto precio, la disminuci¨®n de su consumo ha sido del 10% para el mismo per¨ªodo de 1980. La ¨²nica gasolina cuyo consumo ha continuado aumentando ha sido la normal de noventa octanos, la m¨¢s barata, hasta un 4% de crecimiento positivo. El total del grupo de gasolinas de autom¨®viles muestra un descenso del 0,7% sobre el mismo per¨ªodo del a?o anterior. Este descenso, que ha sido calificado de alentador por las autoridades energ¨¦ticas, no ha sido considerado, sin embargo, suficiente, dada la gravedad de la crisis energ¨¦tica en la que nos hallamos inmersos.Para valorar comparativamente esta ca¨ªda del consumo de gasolina baste recordar que en el per¨ªodo que va del 1 de enero de 1979 al 1 de junio del mismo a?o, en plena crisis econ¨®mica y a los cinco a?os de haber estallado la primera energ¨¦tica, el consumo de gasolina experiment¨® un crecimiento salvaje del 10,2%. Este incremento se distribu¨ªa en un 14% para la s¨²per de 96 octanos; un 10,7%, para la extra de 98 octanos, y un descenso en el consumo precisamente de la m¨¢s barata, la normal de noventa octanos, del 1,2%. El comportamiento de los consumidores durante el segundo semestre del a?o pasado supuso una dr¨¢stica reducci¨®n del consumo del 0,9%, lo que dio un resultado para el total del a?o de un 5,2%.

Baja espectacular de los gas¨®leos

En cuanto a los gas¨®leos, la reducci¨®n ha sido algo m¨¢s espectacular, a excepci¨®n del gas¨®leo A, que ha experimentado durante el primer trimestre de 1980 un crecimiento del 3,4%, debido a los transportes.El gas¨®leo B, o agr¨ªcola, experiment¨® en el mismo per¨ªodo un descenso en su consumo del 6,3 %, y el gas¨®leo C, de calefacci¨®n, descendi¨® tambi¨¦n (tanto en usos industriales como dom¨¦sticos) en un 8,5%. El total del consumo de gas¨®leos ha descendido en un 3,2%.

Por el contrario, en el primer semestre del a?o 1979, desde el 1 de enero hasta los nuevos precios energ¨¦ticos, el crecimiento del consumo de gas¨®leos fue del 10 %, y en el segundo semestre del a?o fue del 8%, lo que dio un incremento total del 9,4%. Hemos pasado en el primer trimestre de este a?o, seg¨²n las ¨²ltimas cifras antes se?aladas y, referidas siempre al per¨ªodo 1 de enero a 7 de abril, de un incremento del 9,4% a una ca¨ªda del 3,2%, lo que ha sido calificado de ?bastante satisfactorio? por las autoridades energ¨¦ticas consultadas por EL PAIS y que siguen la evoluci¨®n milim¨¦trica del consumo de productos petrol¨ªferos como si la supervivencia econ¨®mica del pa¨ªs dependiera de ello.

El fuel-oil ha tenido un comportamiento terror¨ªfico, en el mismo per¨ªodo de 1980, ya que, debido al mal a?o hidr¨¢ulico ha aumentado el consumo de las centrales t¨¦rmicas en un 10,7%, lo que contrasta negativamente con un decrecimiento menor en el primer semestre de 1979, del 2,9%, y una tasa tambi¨¦n negativa, del 1,2%, en el segundo semestre.