Fiat suspende de empleo temporalmente a 78.000 trabajadores
La decisi¨®n de la multinacional italiana Fiat de suspender, durante una semana, a 78.000 trabajadores de sus factor¨ªas de autom¨®viles, hecha p¨²blica ayer en Italia, ha provocado un esc¨¢ndalo may¨²sculo. El Gobierno italiano, los partidos pol¨ªticos y las centrales sindicales han manifestado su oposici¨®n y su disgusto por lo que se considera una presi¨®n desproporcionada contra el Gobierno, para impedir la casi inevitable aprobaci¨®n, por parte de ¨¦ste, de los acuerdos Alfa Romeo-Nissan.En contra de lo que los directivos de Fiat hab¨ªan hecho circular d¨ªas pasados, desmintiendo a cierta prensa espa?ola que anunciaba su grave situaci¨®n (v¨¦ase ediciones de EL PAIS del 24 y 27 de abril y 8 de mayo), la multinacional italiana, en el comunicado en el que suspende temporalmente a esos 78.000 trabajadores, dice que su stock de coches sin vender tiene al menos 30.000 unidades por encima del m¨¢ximo permisible; que la buena situaci¨®n de las ventas en el mercado italiano no compensa las graves ca¨ªdas en los del resto de Europa y Estados Unidos -p¨¦rdida del 25 %-; y que se prev¨¦n escasas posibilidades de recuperaci¨®n en estos mercados a corto plazo.
En Italia, se piensa que Fiat est¨¢ tratando de presionar a la vez al Gobierno -para impedir los acuerdos entre Alfa Romeo y la multinacional japonesa Nissan, acuerdos que, con toda probabilidad, ser¨¢n ratificados el pr¨®ximo mes de junio- y a los sindicatos, con los que se tiene que negociar en los pr¨®ximos d¨ªas el convenio colectivo.
Sin embargo, el Gobierno italiano parece decidido a ratificar el acuerdo Alfa Romeo-Nissan, como ¨²nica salida v¨¢lida para la crisis de la empresa italiana. Y, por su parte, los sindicatos no est¨¢n de acuerdo con Fiat en dejar recaer en la parte laboral toda la culpa de la grave situaci¨®n por la que atraviesa la multinacional italiana.
De cualquier forma, la suspensi¨®n temporal de los 78.000 trabajadores y las repercusiones que traer¨¢ consigo esta medida, sin duda pueden repercutir en la decisi¨®n definitiva de Fiat sobre si acudir¨¢ o no a cubrir la parte que le corresponde en la ampliaci¨®n de capital de Seat, que supone para la multinacional italiana una cantidad pr¨®xima a 3.000 millones de pesetas. La fecha tope para la ampliaci¨®n est¨¢ fijada el 31 de mayo.
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