Hoy se inaugura el vel¨®dromo Pr¨ªncipe de Vergara

Desde las nueve de la ma?ana hasta las tres de la tarde de hoy, el tramo de General Mola comprendido entre las calles de Alcal¨¢ y Mar¨ªa de Molina se dedicar¨¢ exclusivamente a la circulaci¨®n de bicicletas, con la ¨²nica excepci¨®n de los autobuses municipales y de los taxis, que utilizar¨¢n el carril bus. De esta forma, y como norma general, todos los domingos y festivos dicha calle c¨¦ntrica se convertir¨¢ en el vel¨®dromo popular Pr¨ªncipe de Vergara y en el primero de los circuitos-bici que el ayuntamiento piensa poner en pr¨¢ctica en los pr¨®ximos meses.

Aunque el circuito estar¨¢ habilitado para su uso desde las nueve de la ma?ana, la inauguraci¨®n oficial se celebrar¨¢ a las doce. A la misma, que tendr¨¢ lugar en la plaza de Salamanca (hacia la mitad del circuito, v¨¦ase mapa adjunto), asistir¨¢n el alcalde, Enrique Tierno; el primer teniente de alcalde, Ram¨®n Tamames -a quien se debe la mayor parte de la iniciativa-, y una nutrida representaci¨®n de la corporaci¨®n madrile?a.Al mediod¨ªa, tras unas palabras de los representantes municipales y la actuaci¨®n de la banda de cornetas y tambores de la Polic¨ªa Municipal, las autoridades e invitados har¨¢n un recorrido simb¨®lico del circuito y declarar¨¢n inaugurado el mismo. Todos los domingos y festivos, desde las nueve de la ma?ana hasta las tres de la tarde, el vel¨®dromo popular Pr¨ªncipe de Vergara (as¨ª llamado porque a partir del 25 de julio la calle del General Mola tomar¨¢ esa denominaci¨®n) se convertir¨¢ en un circuito para uso exclusivo de bicicletas.

Se trata del primer paso dado por el ayuntamiento madrile?o dentro de su plan de circuitos y carriles para bicicletas expuesto recientemente por las autoridades municipales. El segundo circuito ser¨¢ el de la Ciudad Universitaria, que se inaugurar¨¢ inicialmente el pr¨®ximo verano.

La calle del General Mola, escogida para este circuito experimental, es una de las m¨¢s adecuadas de Madrid, por su anchura y su trazado y porque, aunque es una de las calles c¨¦ntricas de la ciudad -lo que supone un fuerte aliciente, entre otras cosas, por la proximidad del Retiro-, no supone un serio problema para el tr¨¢fico, el cual, en los domingos y festivos por la manana, puede ser f¨¢cilmente absorbido por las calles adyacentes.

Aun as¨ª, se ha previsto que la circulaci¨®n de veh¨ªculos a motor por las calles de Diego de Le¨®n, Juan Bravo, Ortega y Gasset, Goya y Jorge Juan pueda atravesar el circuito utilizando los reguladores luminosos. Dichos sem¨¢foros regir¨¢n tambi¨¦n para los ciclistas que circulen en las dos direcciones de general Mola. Para ello, el ordenador de circulaci¨®n se regular¨¢ en el tramo del circuito a una velocidad de catorce kil¨®metros por hora (la adecuada para un paseo en bicicleta).

En la misma plaza del, Marqu¨¦s de Salamanca se ha habilitado un islote de descanso de los ciclistas, as¨ª como un puesto de primeros auxilios, en previsi¨®n de posibles accidentes. La Polic¨ªa Municipal vigilar¨¢ la seguridad del circuito y los conductores de los servicios p¨²blicos que circulen por el carril bus tienen ¨®rdenes estrictas de circular a velocidades muy reducidas.

Ante la ignorancia en la res puesta del pueblo madrile?o, el ayuntamiento ha hecho una doble llamada a los automovilista para que guarden el m¨¢ximo res peto al ciclista, y a ¨¦ste para que circule adoptando las mayores medidas de seguridad posibles.

Entre la ida y la vuelta, seg¨²n se ve en el mapa, el circuito cuenta con cuatro kil¨®metros de recorrido. Aun cuando se permitir¨¢ la circulaci¨®n de autobuses y taxis en los dos carriles-bus, la anchura de la avenida, la posibilidad de hacer una separaci¨®n central y la prohibici¨®n de aparcamientos en ambas aceras aportan las condiciones id¨®neas para el circuito, que se acotar¨¢n todos los domingos y d¨ªas festivos.

?nicamente se permitir¨¢ el cruce de la circulaci¨®n en las calles Diego de Le¨®n, Ortega y Gasset, Juan Bravo, Goya y Jorge Juan. Para los residentes en la zona se recomienda la circulaci¨®n Sur-Norte, alternativa a la de General Mola por la calle de Castell¨®, y la circulaci¨®n Norte-Sur por la de General Pardi?as.