Alan Jones puede proclamarse hoy campe¨®n del mundo
El Gran Premio de Holanda de F¨®rmula 1, d¨¦cima carrera puntuable de esta temporada, podr¨ªa ser la definitiva para que el australiano Alan Jones, primer piloto de la escuder¨ªa Williams, se proclame virtual campe¨®n del mundo.Si, definitivamente, el Gran Premio de Estados Unidos-Este, que deber¨ªa disputarse en el circuito neoyorquino de Watkins Glen, es anulado por no haberse realizado en ¨¦l las reformas en materia de seguridad exigidas por pilotos y federativos, ser¨¢n s¨®lo dos las carreras que queden por disputarse -la de Italia, el 14 de septiembre, y la de Canad¨¢, el 5 de octubre-, con lo que, si Alan Jones consiguiese hoy en Holanda una nueva victoria y el brasile?o Nelson Piquet, su rival m¨¢s pr¨®ximo, tuviese que abandonar, el t¨ªtulo estar¨ªa ya matem¨¢ticamente en poder del australiano.
Sin embargo, el circuito de Zandvoort no tiene un trazado demasiado propicio para una victoria del Williams de Alan Jones. Pese a que la t¨¦cnica, el valor, la lucidez de ideas y la indudable buena forma por la que atraviesa Jones le convierten en uno de los mejores y m¨¢s completos pilotos de f¨®rmula 1 del momento, las rapid¨ªsimas curvas del circuito holand¨¦s, situado en un arenal vecino a la playa, benefician sobremanera a los motores turboalimentados de los Renault, autores de los mejores tiempos para la parrilla de salida por delante de los Williams.
De ah¨ª que, de no sufrir fallos mec¨¢nicos -demasiado numerosos en los Renault, que siguen sin alcanzar los niveles de fiabilidad que ser¨ªan exigibles, y que por el tremendo esfuerzo econ¨®mico y el derroche de dedicaci¨®n merecer¨ªan-, deber¨ªan ser precisamente los coches franceses los que consiguiesen en Holanda el triunfo. El problema para darles el pron¨®stico favorable sin reservas es que, adem¨¢s de los fallos mec¨¢nicos, los Renault cuentan tambi¨¦n con la desventaja de que sus neum¨¢ticos -los franceses Michel¨ªn- no est¨¢n a la altura de los de sus rivales -los norteamericanos Goodyear.
Por otra parte, y como nota anecd¨®cita, se ha sabido que el todav¨ªa campe¨®n del mundo, el surafricano Jody Scheckter, al t¨¦rmino de la temporada, no s¨®lo se retirar¨¢ de forma definitiva de la competici¨®n activa -as¨ª lo ha anunciado ¨¦l mismo- por propia iniciativa, sino que, a iniciativa del Ej¨¦rcito de su pa¨ªs, tendr¨¢ que volver a Sur¨¢frica a cumplir un mes de servicio militar que le queda pendiente desde hace a?os. Adem¨¢s, durante ese tiempo no podr¨¢ conducir, por haber suspendido el examen de conducir del Ej¨¦rcito surafricano.
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