El presidente de Letasa niega irregularidades en la venta de buques

Jos¨¦ Mar¨ªa L¨®pez Tapia, presidente de Naviera Letasa, SA, ha entregado a los medios de difusi¨®n un comunicado de r¨¦plica a las informaciones publicadas sobre la situaci¨®n actual y antecedentes de la sociedad por ¨¦l presidida.

En el mismo se dice que la venta de varios buques en un precio inferior en 1.800 millones de pesetas a los que rigen en los mercados internacionales es totalmente falsa, pues, en primer lugar, la operaci¨®n se realiz¨® contando L¨®pez Tapia con plenos poderes, al haberse llevado a cabo en el plazo comprendido entre el fin de la suspensi¨®n de pagos y la declaraci¨®n de quiebra, afirmando adem¨¢s que se dio una opci¨®n de compra a Jameel, empresa domiciliada en Londres, que supondr¨ªa unos 5.548 millones de pesetas por cinco buques, lo que representaba la mejor oferta obtenible en el mercado internacional.Caso de haberse realizado esta operaci¨®n, los acreedores hipotecarios habr¨ªan recibido el ciento por ciento de sus pr¨¦stamos, y los ordinarios, algo m¨¢s del 75 %. Esta venta -contin¨²a el comunicado de Jos¨¦ Mar¨ªa L¨®pez Tapia- fue firme por un per¨ªodo de veinti¨²n d¨ªas, imponiendo el comprador la aprobaci¨®n de los bancos acreedores. Simult¨¢neamente se negoci¨® una segunda venta, por si la.operaci¨®n anterior no pod¨ªa llevarse a cabo. En esta ocasi¨®n el comprador era la Magnolia Ocean Shippins, empresa subsidiaria de la Angelet Shippins Coop, en un precio que se aproximaba a los 4.890 millones de pesetas, estando condicionada esta segunda venta a la compra de nuevos buques de bandera espa?ola para el mantenimiento de todos los puestos de trabajo.

Las mismas fuentes han estimado que esta segunda compra supondr¨ªa una inversi¨®n en buques espa?oles, para la reposici¨®n de la flota, de unos setecientos millones de pesetas, con lo que la oferta se equiparaba a la mejor del mercado. La banca, siempre seg¨²n la misma fuente, declin¨® la primera oferta debido a que no contemplaba el mantenimiento de los puestos de trabajo, a pesar de percibir unos setecientos millones de pesetas de diferencia en el precio.

Compraventa de tres buques a Ir¨¢n

Estos tres buques se adquirieron en 180 millones de pesetas y fueron vendidos en 550 a la Maritime Ships Coop, de Ir¨¢n, armador que dispon¨ªa de ocho buques y cuyo gerente aval¨® personalmente los efectos objeto del cr¨¦dito a la exportaci¨®n.El beneficio de esta operaci¨®n se ingres¨® autom¨¢ticamente en la caja de Naviera Letasa. El remitido de L¨®pez Tapia se?ala que esta operaci¨®n aport¨® a la naviera un claro beneficio, gracias a sugesti¨®n, en la que colabor¨® el entonces director general de la compa?¨ªa, Juan Mar¨ªa Ayo, hoy depositario judicial de la quiebra, a?adiendo que en esta operaci¨®n no hubo ning¨²n lucro personal y que todo el beneficio entr¨® en las arcas de Letasa, resarci¨¦ndose al banco financiador en 360 millones de pesetas. Contin¨²a el comunicado se?alando que la Magnolia, empresa compradora de su flota, ofrece el aval bancario del Bank of America.

L¨®pez Tapia, haciendo hincapi¨¦, por ¨²ltimo, en que su inter¨¦s actual es acabar con la situaci¨®n de inestabilidad que afecta a empleados, acreedores y a los propios miembros del consejo de administraci¨®n, se?alando que el inter¨¦s de Ayo, interventor judicial de la quiebra, y de los representantes de los empleados en tierra, en que se logre una soluci¨®n que contemple el mantenimiento de los puestos de trabajo es nula, ya que el primero ha cobrado una indemnizaci¨®n de despido que supera los veinti¨²n millones de pesetas, mientras que los segundos han incoado un expediente voluntario de crisis, con el que acceden de forma autom¨¢tica a indemnizaciones que llegan a superar los 150 millones de pesetas.