Gran carrera de Angel Nieto en el Jarama

Angel Nieto, nueve veces campe¨®n del mundo de motociclismo, pero al que la fortuna y las aver¨ªas de su Minarelli, le han impedido conseguir su d¨¦cimo t¨ªtulo mundial, demostr¨® el pasado domingo en el circuito del Jarama, con ocasi¨®n del XI Premio de Oto?o de Velocidad, que a¨²n es capaz de brindar tanta emoci¨®n a una carrera como para que las 30.000 personas que acudieron al circuito estuvieran en vilo hasta que el campe¨®n cruz¨® la meta en primera posici¨®n. Carlos Morante y Ricardo Tormo ganaron las otras carreras.

Despu¨¦s de haber perdido el campeonato del mundo -porque Angel Nieto considera que, en 125 cent¨ªmetros c¨²bicos, el t¨ªtulo mundial debe ser siempre suyo, y el no ganarlo significa perderlo-, el vallecano quiere ahora, por todos los medios. ganar un t¨ªtulo nacional, para no cerrar su temporada en blanco.Para ello, y con el fin de hacer algo m¨¢s competitivas las Derbi del equipo oficial, para el que corre junto con Benjam¨ªn Grau, Nieto se trajo de Italia unas ruedas especiales, que aumentan de tal forma la estabilidad de la moto que la convierten en mucho m¨¢s competitiva. Con ello, Nieto quer¨ªa asegurarse una victoria c¨®moda sobre las Yamaha y Siroko de sus principales rivales.

Sin embargo, pese al aumento de la estabilidad, la Derbi del vallecano comenz¨® a sufrir, mediada la carrera, graves problemas de frenos, que obligaron al vallecano a mantener un ritmo m¨¢s prudente. Esto hizo que Reyes, Mallol y De Juan -este ¨²ltimo en una actuaci¨®n sorprendente- mantuvieran con el campe¨®n mundial un duelo apasionante durante toda la carrera, de la que pr¨¢cticamente estuvo ausente desde el principio Grau, retirado por aver¨ªa mec¨¢nica.

Cuando la prueba entr¨® en su parte final y el cuarteto manten¨ªa una pugna con constantes intercambios de posiciones, Carlos Morante, autor de una espl¨¦ndida remontada, se sum¨® tambi¨¦n al grupo, mientras Marce Garc¨ªa, otra de las grandes promesas del motociclismo de este pa¨ªs, ca¨ªa espectacularmente -aunque sin consecuencias- en un exceso de ¨ªmpetu, al que el joven piloto estaba obligado para llegar a tomar contacto con la cabeza, despu¨¦s de una mala salida.

Al final, la experiencia de Nieto le sirvi¨® para dar un peque?o tir¨®n en el momento oportuno, destac¨¢ndose algo del resto justo en el momento preciso como para cruzar la meta con cierta ventaja, por delante de Mallol y Morante.

En 125 cent¨ªmetros c¨²bicos, carrera en la que se esperaba un duelo entre los dos pilotos de Derbi y el valenciano Ricardo Tormo, la lucha qued¨® reducida a un paseo en solitario de Tormo, porque Nieto fue volteado de su m¨¢quina cuando ¨¦sta grip¨® el motor, al final de la recta al cumplirse la primera vuelta, salv¨¢ndose de un grav¨ªsimo accidente gracias a su dominio instintivo de la moto.

Tormo gan¨® c¨®modamente

Sin Nieto en la pista, y con Grau muy retrasado -luego el catal¨¢n caer¨ªa, tras tocar por en¨¦sima vez con los escapes en el suelo-, Tormo se limit¨® a rodar hasta cumplir el n¨²mero de vueltas previamente fijado. Ni el pundonor de Fernando Gonz¨¢lez de Nicol¨¢s, en una estupenda carrera llena de m¨¦rito por la desventaja mec¨¢nica y f¨ªsica, ni la potencia de la Morbidelli de Cort¨¦s fueron obst¨¢culos para la holgada victoria del valenciano.En 500 cent¨ªmetros c¨²bicos, y despu¨¦s de un apretad¨ªsimo duelo entre San Antonio y Morante, que termin¨® con la ca¨ªda del primero -por fortuna m¨¢s espectacular que grave-, Morante consigui¨® un c¨®modo triunfo que le destaca en el campeonato.

En la menor de las cilindradas, Tormo no tuvo competencia, pese a la bonita remontada de Mateos.