Seis zonas de evacuaci¨®n.

En el caso de un hipot¨¦tico terremoto de proporciones considerables, Madrid se dividir¨ªa autom¨¢ticamente en seis zonas de evacuaci¨®n. Las comprendidas, en el plano, entre las seis carreteras radiales que salen del centro de la ciudad, con independencia de la carretera de Colmenar y la N-401. Los tres c¨ªrculos conc¨¦ntricos (con distintas tramas) corresponden a las ¨¢rea de salvamento (ARS), de socorro (ARSO) y ¨¢rea base (ARB). Las carreteras nacionales de acceso, cuatro de las cuales ser¨ªan consideradas como dos v¨ªas dobles, determinan los seis ejes de penetraci¨®n en la capital y otras tantas zonas de socorro. La carretera N-I se prolongarla por el paseo de la Castellana. La N-II, por la M-30 y Alcal¨¢. La N-III, por el paseo de la Reina Cristina y la calle de Atocha. La N-V y la N-401, por el paseo de Extremadura y calle de Segovia. La N-IV, por la calle de la Princesa. Estas seis zonas ser¨ªan se?aladas en los planes de socorro con seis letras del alfabeto (de la A a la F) y asignadas a los gobernadores civiles de las provincias lim¨ªtrofes. Es decir, Burgos. Guadalajara, Cuenca, Toledo, Avila y Segovia, que aportar¨ªan su infraestructura hospitalaria y su dotaci¨®n de Fuerzas de Orden P¨²blico.