Tensa manifestaci¨®n en demanda de libertad para el guardabarrera de Chirivella

Cerca de dos horas qued¨® interceptada la v¨ªa del tren en el paso a nivel donde se produjo el tr¨¢gico accidente ferroviario de Valencia que cost¨® la vida a veintisiete personas. El corte fue debido a una concentraci¨®n de vecinos promovida a ¨²ltimas horas del mi¨¦rcoles por diversos partidos y sindicatos, que reclamaban la supresi¨®n de este punto negro, as¨ª como la puesta en libertad del guardabarreras.La acci¨®n revisti¨® momentos de gran tensi¨®n al intervenir la polic¨ªa con medios antidisturbios (pelotas de goma y botes de humo) ante la resistencia de los concentrados a disolverse. A ra¨ªz de estos enfrentamientos resultaron heridas de car¨¢cter leve varias personas y otras quince fueron trasladadas a la Jefatura Superior de Polic¨ªa, donde ayer tarde permanec¨ªan todav¨ªa detenidas algunas de ellas.

Los hechos se iniciaron con una manifestaci¨®n de m¨¢s de un millar de personas que se dirigieron al paso a nivel de Chirivella coreando consignas como Renfe asesina, Fuera pasos a nivel, Guardabarrera, inocente, as¨ª como gritos hostiles contra la presencia de las FOP. La columna provoc¨® un largo embotellamiento en la carretera de Valencia a Torrente, que registra a esas horas una densidad de veh¨ªculos muy alta.

Una vez en el paso a nivel, se ocuparon las v¨ªas, hecho que oblig¨® a detenerse a un tren a unos doscientos metros, despu¨¦s de que el guardabarrera advirtiera al maquinista con la luz roja. El gobierno civil, en una nota, se?ala que ?algunos manifestantes arrojaron piedras contra el mismo, por lo que la fuerza p¨²blica tuvo que darle protecci¨®n?.

Desde un peque?o mont¨ªculo, una mujer de la coordinadora hizo un breve parlamento en defensa de la falta de culpabilidad del guardabarreras, ya que el d¨ªa del accidente dio cuenta a Renfe de que la alarma sonora de aviso para bajar las barreras no funcionaba, lo que le exime, seg¨²n se dijo, de responsabilidades. Por otra parte, se responsabiliz¨® a Renfe de no reparar la alarma inmediatamente, as¨ª como de los peligrosos pasos a nivel que rodean como un cerco de hierro a Valencia.

Poco despu¨¦s, al no obedecer los avisos para disolver la concentraci¨®n que estaba paralizando el tr¨¢fico ferroviario y de la carretera, la polic¨ªa intervino duramente con medios antidisturbios. A continuaci¨®n, los manifestantes se dispersaron. Se registraron ca¨ªdas en las acequias y hubo levantamiento de barricadas en el pol¨ªgono industrial, as¨ª como incendio de traviesas de las v¨ªas que provocaron la paralizaci¨®n de cinco trenes.

Reacci¨®n prudente

La dureza de estos incidentes ha provocado una reacci¨®n de prudencia por parte de la coordinadora y de los ayuntamientos, ya que sin renunciar a nuevas acciones de presi¨®n para que ¨¦ste y otros pasos a nivel de las poblaciones lim¨ªtrofes se eliminen, considera viable mantener la denuncia con actuaciones legales no violentas. La coordinadora est¨¢ formada por grupos pol¨ªticos (Partido Comunista, Movimiento Comunista y otros), sindicatos (CC OO y CNT), por asociaciones de vecinos, concejal¨ªas y comit¨¦ de empresa de una industria textil que perdi¨® en el accidente quince trabajadoras.Seg¨²n expres¨® el alcalde de Alacu¨¢s, Albert Taberner, ?aunque haya gente que quiera mantener la tensi¨®n, pensamos que podemos ser radicales sin salirnos de la legalidad. Por ello habr¨ªa sido m¨¢s conveniente esperar unos d¨ªas y convocar, con el apoyo de todos los vecinos, una manifestaci¨®n autorizada?.