Seat y Talbot solicitan regulaci¨®n temporal de jornada para 40.000 trabajadores
La empresa Seat anunci¨® ayer oficialmente su deseo de regular temporalmente la jornada laboral en sus factor¨ªas de Barcelona y reducirla a la mitad durante un per¨ªodo de sesenta d¨ªas por cada trabajador en el primer semestre de 1981. Por esa jornada reducida los 26.000 trabajadores afectados recibir¨¢n la mitad de su sueldo m¨¢s un porcentaje establecido en la ley b¨¢sica de Empleo.Otra empresa del sector, Talbot, solicit¨® ayer, a su vez, una regulaci¨®n temporal de jornada para su factor¨ªa de Villaverde (Madrid), que, como la de Seat, ser¨¢ inferior a sesenta d¨ªas durante un per¨ªodo de seis meses. La suspensi¨®n afectar¨¢ a 11.838 de las 13.817 personas que componen su plantilla.
La regulaci¨®n de jornada en Seat fue descrita ayer a EL PAIS por el presidente del Instituto Nacional de Industria (INI), Jos¨¦ Miguel de la Rica, como una medida ?socialmente mala, aunque econ¨®micamente inevitable?.
El anuncio de dos regulaciones de empleo en sendas empresas del sector automovil¨ªstico es resultado directo de la fuerte crisis que atraviesa dicha industria en todo el mundo y, con especiales caracter¨ªsticas, en Espa?a. Seat, por ejemplo, perdi¨® 15.091 millones de pesetas en 1979, y para este a?o se espera superar dicha cifra. Talbot, por su lado, perdi¨® 86,6 millones.
Jos¨¦ Miguel de la Rica manifest¨® ayer a este peri¨®dico que la medida adoptada no tiene nada que ver con la cuesti¨®n de la entrada eventual en Seat de alg¨²n grupo multinacional (tales como las japonesas Toyota o Nissan) para ocupar el vac¨ªo dejado por la italiana Fiat.
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