El Estado ser¨¢ accionista mayoritario en la construcci¨®n de la autopista Alicante-Murcia
El Consejo de Ministros, en la reuni¨®n que celebrar¨¢ hoy, tomar¨¢ probablemente dos importantes acuerdos que pueden hacer viable la construcci¨®n del tramo Alicante-Murcia de la autopista del Mediterr¨¢neo, proyecto que se encuentra en un callej¨®n sin salida desde hace a?os al haber quedado desierto por tres veces consecutivas el concurso de adjudicaci¨®n de las obras.
Seg¨²n manifest¨® ayer en Murcia el delegado provincial del Ministerio de Obras P¨²blicas y Urbanismo (MOPU), Gerardo Cruz, ambos posibles acuerdos est¨¢n encaminados a la creaci¨®n de una sociedad mixta con participaci¨®n mayoritaria del Estado para construir la autopista. Esta f¨®rmula no est¨¢ prevista en la ley de Autopistas y supone una novedad en este tipo de obras.El Consejo de Ministros estudiar¨¢, y en su caso aprobar¨¢, abrir un tr¨¢mite de urgencia para remitir al Consejo de Estado un proyecto de decreto, elaborado por el MOPU, en el que se prev¨¦ la creaci¨®n de la citada sociedad mixta. En ella, junto al Estado, podr¨¢n participar entidades de ahorro, gobiernos auton¨®micos, diputaciones provinciales y ayuntamientos.
Una vez informado por el Consejo de Estado -tr¨¢mite preceptivo por hacer referencia el texto a diversas leyes, entre ellas la de Autopistas, la de Carreteras y la ley General Presupuestaria-, el proyecto habr¨ªa de ser devuelto al Consejo de Ministros para su aprobaci¨®n.
El otro tema que estudiar¨¢ el Consejo de Ministros ser¨¢ la autorizaci¨®n al MOPU para que inicie los tr¨¢mites, en nombre del Gobierno, de cara a constituir la sociedad que construya la autopista.
La ¨²ltima vez que sali¨® a concurso la adjudicaci¨®n de las obras, la Caja de Ahorros de Alicante y Murcia no concurri¨®, pero propuso un trazado alternativo y la participaci¨®n mayoritaria del Estado como posible soluci¨®n. El 31 de mayo de 1979 se cerr¨® el plazo de admisi¨®n de solicitudes sin que se hubiese presentado ninguna.
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