El naufragio del "Amoco C¨¢diz" se debi¨® a fallos t¨¦cnicos

Tres a?os despu¨¦s de que el petrolero con pabell¨®n de Liberia Amoco C¨¢diz naufragara en las costas francesas liberando casi 230.000 toneladas de petr¨®leo, se ha publicado en Londres el resultado del informe sobre el accidente, llevado a cabo bajo la direcci¨®n del comisario liberiano de Asuntos Mar¨ªtimos, Philip Bowen.En dicho informe se se?ala definitivamente que la causa del terrible siniestro que afect¨® gravemente a unos trescientos kil¨®metros de costas francesas se debi¨® a un fallo en el tim¨®n de la embarcaci¨®n, a la que se juzga, sin embargo, moderna y bien equipada. El comisario liberiano Bowen acusa tambi¨¦n al capit¨¢n del Amoco C¨¢diz, Pasquale Bardari, de responsabilidad inexcusable en las consecuencias del siniestro, ya que, ?su retraso de dos horas y veinte minutos en dar la alarma ante el accidente, supone una grave negligencia que no es posible excusar en ning¨²n caso?.

No acaba aqu¨ª la lista de reproches del informe presentado por la comisi¨®n de Liberia, que en tercer lugar critica severamente a las autoridades francesas, cuyo comportamiento tras el accidente se califica de contrario a las reglas de la Organizaci¨®n Intergubernamental Consultiva de la Navegaci¨®n Mar¨ªtima. Las autoridades francesas detuvieron al capit¨¢n del Amoco C¨¢diz tras el accidente, confiscaron los documentos que se encontraban a bordo del barco y se negaron, al parecer, a hacer entrega de los mismos a la comisi¨®n liberiana de investigaci¨®n y a colaborar con ella.