El billete del Metro costar¨¢ cinco pesetas m¨¢s a partir del pr¨®ximo lunes

El billete de metro subir¨¢ cinco pesetas el pr¨®ximo lunes en caso de que la Comisi¨®n Provincial de Precios apruebe en su reuni¨®n de hoy, como parece probable, la solicitud hecha en este sentido por el Consejo de Intervenci¨®n de la compa?¨ªa. El billete sencillo pasar¨¢ as¨ª a costar veinte pesetas, frente a las quince pesetas que cuesta en la actualidad; el festivo continuar¨¢ costando veinticinco pesetas, y el taco de diez billetes de ida y vuelta valdr¨¢ 315 pesetas, cuando ahora cuesta 225 pesetas.

Juan Torres, presidente del Consejo de Intervenci¨®n del Metro, manifest¨® ayer que la subida prevista para el d¨ªa 6 es necesaria, ?ya que la red va creciendo, lo que supone unos costes muy fuertes de energ¨ªa. Con la nueva subida s¨®lo se lograr¨¢ cubrir el 59% de los costes de explotaci¨®n, cuando, seg¨²n la ley de desprivatizaci¨®n del Metro, aprobada en las Cortes, las tarifas deber¨ªan cubrir la totalidad de estos costes?.Seg¨²n inform¨® Torres, el coste por viajero es actualmente de 31,04 pesetas, en tanto que el ingreso medio por viajero se situar¨¢ en las 19,97 pesetas, una vez computado el nuevo aumento de tarifas.

?Lo ideal ser¨ªa cubrir el 70% de los costes de explotaci¨®n con las tarifas?, dijo el presidente del consejo. En este sentido est¨¢ previsto realizar una nueva petici¨®n de aumento de tarifas en los pr¨®ximos meses de septiembre u octubre, con intenci¨®n de subir el precio del billete a veinticinco pesetas.

En esta segunda subida se contempla asimismo la creaci¨®n del bono-metro, valedero para diez viajes a cualquier hora y d¨ªa, cuyo precio ser¨ªa de 220 pesetas.

Estos precios variar¨¢n seg¨²n el n¨²mero de viajeros que entonces utilice este transporte y la incidencia en el balance econ¨®mico que haya tenido la l¨ªnea Pac¨ªfico-Oporto, que se inaugurar¨¢ a finales del mes de abril.

La idea de los responsables de la compa?¨ªa es incrementar el n¨²mero de viajeros (que el pasado a?o fue de 390 millones) y lograr que el d¨¦ficit de este a?o sea de unos 4.200-4.300 millones de pesetas, es decir, ligeramente inferior al del pasado a?o, que parece se aproximar¨¢ a los 4.500 millones.

La ¨²ltima subida de precios sufrida por el Metro se produjo el mes de julio del pasado a?o, cuando el billete sencillo pas¨® de costar doce a quince pesetas.