Los convenios de 1980 soslayaron los temas laborales ajenos al salario

La mayor¨ªa de los convenios colectivos negociados durante 1980 dedicaron su atenci¨®n a los temas estrictamente salariales en detrimento de otros aspectos de las relaciones laborales, como organizaci¨®n y seguridad e higiene en el trabajo. La aplicaci¨®n del Estatuto de los Trabajadores, en el presente a?o, atemperar¨¢ en adelante esta tendencia.

En el cap¨ªtulo positivo de la negociaci¨®n colectiva del pasado a?o se apunt¨® la reducci¨®n de horas extraordinarias, la disminuci¨®n de los repartos lineales (lo que favorece la apertura del abanico salarial) y una mayor sensibilidad hacia el absentismo.El aspecto negativo deriv¨® de la escasa atenci¨®n que la negociaci¨®n puso en el estudio de la situaci¨®n econ¨®mica y financiera de las empresas.

Estas son las conclusiones entresacadas del estudio sobre La negociaci¨®n colectiva en 1980, editado por tercer a?o consecutivo por el Ministerio de Econom¨ªa y Comercio, y dirigido por Antonio Garc¨ªa de Blas, subdirector general de Ordenaci¨®n Econ¨®mica.

El estudio parte de una muestra que abarca a 123 empresas mayores de quinientos trabajadores de los sectores industrial y de servicios, con un colectivo de 502.627 trabajadores.

Seg¨²n el estudio, el incremento de la masa salarial bruta durante 1980 (sin incluir el coste de la Seguridad Social pagada por la empresa) se situ¨® en el 15,6 %(el 14,7 %en el sector p¨²blico y el 16,8% en el privado). Este crecimiento, en las empresas con p¨¦rdidas, fue del 13%, y del 16,5% en aquellas que tuvieron beneficios.

La masa salarial bruta por empleado se situ¨® en 1.300.000 pesetas (1.500.000 incluida la Seguridad Social), y el sueldo bruto, en un mill¨®n de pesetas.

Las previsiones de incrementos de cuotas de la Seguridad Social se colocaron tres puntos por encima del incremento salarial, situaci¨®n que se produce desde hace tres ejercicios y constituye una distorsi¨®n para la econom¨ªa de la empresa.

La jornada anual fue de 1.870 horas (43 horas semanales), por debajo de lo pactado en el AMI. El sector que tuvo una jornada m¨¢s reducida fue el de instituciones financieras (1.810 horas) y el de mayor jornada, transportes y comunicaciones (1.900 horas).

El estudio incluye un anexo en el que se refleja el contenido de los convenios. Entre sus conclusiones destaca la existencia de numerosos pluses con escasos efectos sobre la productividad, la aceptaci¨®n de la movilidad funcional y el rechazo de la movilidad geogr¨¢fica y la generalizaci¨®n del sistema de turnos.