Se extienden las huelgas en la industria automovil¨ªstica
La situaci¨®n se deteriora r¨¢pidamente en la industria automovil¨ªstica surafricana, en donde tres grandes empresas multinacionales -Ford, General Motors y British Leyland-, afrontan huelgas o despidos. La regi¨®n m¨¢s afectada es la de Port Elisabeth, en la provincia de El Cabo, a la que se conoce como el Detroit surafricano.M¨¢s de 2.000 trabajadores negros est¨¢n en huelga en tres f¨¢bricas diferentes de la Ford. Varios centenares de General Motors han parado en solidaridad con ellos. British Leyland despidi¨® el mi¨¦rcoles a 2.000 obreros de una planta cercana a El Cabo.
En la f¨¢brica perteneciente a la multinacional norteamericana Ford, los trabajadores decidieron el jueves no colocar neum¨¢ticos Firestone a los autom¨®viles Cortina salidos de la cadena de montaje, mientras el fabricante de ruedas, tambi¨¦n norteam¨¦ricano, no readmitiera a los obreros negros expulsados a comienzos de a?o en Port Elisabeth.
La mayor¨ªa de los obreros en huelga pertenecen a un sindicato -Motor Assembly and Component Workers of South Africafundado en 1980 por trabajadores pr¨®ximos a los movimientos de la conciencia negra, que no est¨¢ reconocido por el r¨¦gimen racista surafricano. La Ford ha adoptado una postura dura ton sus trabajadores, y su l¨ªder sindical, Dumile Makanda, dijo ayer que ¨¦stos no ceder¨¢n.
La compa?¨ªa norteamericana fabric¨® en sus plantas surafricanas 42.000 autom¨®viles el a?o. pasado, de los modelos Cortina, Granada y Escort.
Los trabajadores de la firma brit¨¢nica Leyland, por su parte, reivindican aumentos salariales sobre lo pactado el a?o pasado. En las plantas de Blachheath y Elsies River, casi todos los despedidos son mestizos.
En Sur¨¢frica se intenta ahora poner a punto un proyecto de ley para el reconocimiento de los sindicatos negros y multirraciales.
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