Los Renault saldr¨¢n, una vez m¨¢s, en cabeza
El Gran Premio de Holanda de F¨®rmula 1 que se disputa hoy en el circuito de Zandvoort, podr¨ªa despejar algo las dudas sobre el posible ganador del t¨ªtulo mundial de esta temporada. Cuando faltan, con la de hoy, s¨®lo cuatro carreras para que termine el campeonato, el argentino Carlos Reutemann, actual l¨ªder de la clasificaci¨®n; el brasile?o NeIson Piquet a seis puntos de diferencia, y el franc¨¦s Jacques Laffite, a once del primero, parecen ya los ¨²nicos candidatos posibles al t¨ªtulo.El circuito de Zandvoort est¨¢ situado en unas dunas, muy pr¨®ximo al mar. Es uno de los trazados considerados como r¨¢pidos. Por eso, la ventaja de los turboalimentados frente a los de aspiraci¨®n tradicional favorece a los Renault y a los Ferrari. El problema para los amarillos coches franceses es su falta de robustez. Son capaces de conseguir una vuelta muy r¨¢pida y dominar la parrilla de salida pero despu¨¦s la fragilidad de algunos de sus elementos les fuerza a una retirada prematura de la prueba o a una p¨¦rdida grande de su eficacia potencial. Y por lo que respecta a los rojos Ferrari italianos, su mal est¨¢ en la estructura chasis menos estable que los de la mayor¨ªa de sus adversarios, y en su falta de manejabilidad. Dif¨ªcilmente alguien que no sea un autentico fen¨®meno, como es el caso del peque?o canadiense Gilles Villeneuve, podr¨ªa pilotar actualmente un Ferrari y llevarlo al triunfo como es capaz de hacerlo ¨¦l.
En esas condiciones, el dominio inicial de los Rertault puede terminar en victoria solo si los coches soportan el tremendo esfuerzo al que sus dos pilotos, Alain Prost y Ren¨¦ Arnoux, los someter¨¢n esta tarde. Si una vez m¨¢s se rompen, el triunfo puede entonces dirigirse entre el Talbot de Laffite, cada d¨ªa m¨¢s competitivo y con su piloto -otro de los mejores del circo- m¨¢s en forma, el Brabham del brasile?o Nelson Piquet y los Williams de Alan Jones, actual campe¨®n del mundo y Carlos Reutemann, l¨ªder de la clasificaci¨®n provisional del mundial. A este reducido grupo de aspirantes a la victoria en el Gran Premio de Holanda habr¨ªa que a?adir al brit¨¢nico John Watson, cuyo McLaren ha logrado en esta fase de la temporada una puesta a punto que te permite estar siempre en condiciones de aspirar al primer puesto. Todo lo que no sea una victoria de uno de ¨¦stos deber¨ªa conside rarse como una aut¨¦ntica sorpresa, y podr¨ªa servir para mantener la emoci¨®n sobre el resultado final del campeonato durante alg¨²n tiempo m¨¢s. Pero, de rodar las cosas normalmente, la lucha entre Reutemann, Piquet y Laffite, con independencia del puesto que ocupen, puede ser decisiva de cara al t¨ªtulo. Si el franc¨¦s no logra meterse en los prirneros puestos, sus aspiraciones quedaran ya muy reducidas, por lo que ¨¦l deber¨ªa ser el que, de los tres, tendr¨ªa que forzar m¨¢s.
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