Gran n¨²mero de siniestros

Durante los ¨²ltimos cinco a?os, los accidentes de ferrocarril se han incrementado notablemente en Espa?a, poniendo de manifiesto graves fallos de ¨ªndole estructural. Los pasos a nivel constituyen una de las causas de las cat¨¢strofes ferroviarias. Desde 1976 hubo en Espa?a casi veinte accidentes en pasos a nivel, con un n¨²mero de v¨ªctimas que se aproximan a cien. Solamente en 1976 se producen cinco accidentes, dos de ellos con un balance de veintinueve muertos y varios heridos.En el mes de diciembre de 1978, en un paso a nivel a unos cincuenta kil¨®metros de Salamanca, un autocar de transporte escolar fue arrollado por una m¨¢quina que lo parti¨® por la mitad. Veintiocho escolares y un adulto fallecieron.

Sin embargo, durante 1979 el n¨²mero de accidentes tendi¨® a decrecer, ya que en los pasos a nivel solamente hubo cuatro accidentes, con un balance de cinco muertos.

La cr¨®nica negra ferroviaria del a?o 1980 se inicia el 24 de septiembre en Chirivella (Valencia), cuando un tren arroll¨® a un autob¨²s repleto de trabajadores que atravesaba la v¨ªa en el paso a nivel de dicha localidad. En esta ocasi¨®n murieron veintisiete personas y resultaron heridas 36. Esta cat¨¢strofe moviliz¨® a la opini¨®n p¨²blica valenciana, acusando a la Renfe de la responsabilidad del accidente. Un a?o despu¨¦s se anunciaba el comienzo de las obras para suprimir dicho paso a nivel, donde hab¨ªan vuelto a producirse otros accidentes.

A lo largo de este a?o han ocurrido cinco accidentes, con un total de once muertos y varios heridos.