Invertir en seguridad a¨¦rea

Un art¨ªculo del corresponsal en Espa?a del Dady Telegraph G. S. Cooper, ha puesto, el pasado lunes 16, el dedo en la llaga con respecto a la necesidad de mejorar la seguridad del espacio a¨¦reo espa?ol con vistas. al Campeonato Mundial de F¨²tbol 1982. El sistema de control a¨¦reo en toda Europa se enfrentar¨¢, en efecto, a una severa prueba el pr¨®ximo verano con el aumento masivo de pasajeros hacia Espa?a con motivo del Mundial 82. Seg¨²n el citado corresponsal, que a?ad¨ªa a su nombre el t¨ªtulo de comandante, "existe una cierta preocupaci¨®n internacional, ya que Espa?a hasta ahora ha tenido dificultades para mantenerse dentro de los m¨¢rgenes de seguridad sin los equipos adecuados durante las fechas punta de las vacaciones, lo que hace pensar que el Mundial sobrecargar¨¢ peligrosamente las rutas durante junio y julio". A este prop¨®sito, el ¨¢utor del art¨ªculo recuerda que "cuando el mundial se desarroll¨® en Argentina, hace tres a?os, el tr¨¢fico a¨¦reo sufri¨® un incremento del 700%"A pesar de las inversiones previstas para la mejora de equipos de seguridad, dentro del plan MADAC, Sistema Automatizado para el Control del Tr¨¢fico A¨¦reo, y del conjunto de proyectos de la Direcci¨®n General de Navegaci¨®n A¨¦rea, en su programa de noviembre de 1980, el grado de cumpl¨ªmiento de los planes de mejora de la seguridad parece no ser suficiente y ello ha provocado que la Asociaci¨®n de Pilotos Comerciales haya dado un paso sin precedentes al dar a la publicidad "la falta de suficientes condiciones de seguridad en el tr¨¢fico a¨¦reo por territorio espa?ol".

En el cuadro resumen de inversiones para la mejora del control de la circulaci¨®n a¨¦rea -las ayudas a la navegaci¨®n en ruta termina?, la informaci¨®n aeron¨¢utica y la log¨ªstica y formaci¨®n de personal-, el Ministerio de Transportes hab¨ªa previsto para 1981 la cifra de 1.525 millones de pesetas y, para 1982, 1.967 millones, de cuya aplicaci¨®n y destino nada se ha hecho p¨²blico hasta el momento. A medio plazo, hasta 1986, el plan prev¨ªa una inversi¨®n total a 12.676 millones de pesetas, cifra que los expertos consideran absolutamente insuficiente a los precios actuales de los equipos y tras la depreciaci¨®n de la peseta con respecto al d¨®lar. El problema fundamental, ahora, no es tanto de hombres y normas, como de pol¨ªticas e inversiones. En cualquier caso, el tema est¨¢ sobre el tapete, y es una l¨¢stima que el toque de atenci¨®n haya surgido fuera de nuestras fronteras.

21 de noviembre