Graves dificultades para organizar el Gran Premio de Espa?a

La organizaci¨®n del Gran Premio de Espa?a de F¨®rmula 1 presenta much¨ªsimos m¨¢s problemas de los que a primera vista puedan desprenderse de los comunicados de la Federaci¨®n Internacional (FISA) y de la Federaci¨®n Espa?ola (FEA). El pago de las deudas, el elevado costo de las obras indispensables que exigir¨¢ la FISA y el alto coste del montaje de la carrera supondr¨¢n, seguramente, dificultades insalvables para que la prueba pueda llevarse a efecto.

Seg¨²n ha podido saber EL PAIS, la Federaci¨®n Espa?ola de Automovilismo, empe?ada en la organizaci¨®n a toda costa de la carrera del Jarama, habr¨ªa contactado con el Consejo Superior de Deportes para lograr de ¨¦ste apoyo econ¨®mico suficiente para resolver todos los problemas financieros.El apoyo econ¨®mico por parte del CSD podr¨ªa llegar a trav¨¦s de cr¨¦ditos especiales a la Federaci¨®n Espa?ola, que ¨¦sta utilizar¨ªa despu¨¦s para sufragar parte de los cuantiosos gastos que puede representar la organizaci¨®n del Gran Premio de Espa?a de F¨®rmula 1 de la pr¨®xima temporada, siempre y cuando la prueba pueda contar con su inscripci¨®n en el calendario del mundial. Porque para ello no solamente es necesario el abono de las cantidades pendientes y el realizar las obras, sino, adem¨¢s, que se produzca alguna baja, en la pruebas europeas previamente inscritas en el calendario e, incluso, que la organizaci¨®n espa?ola realice todo esto antes que su rival en las pruebas te¨®ricamente consideradas como reservas.

De esta forma, la Federaci¨®n Espa?ola de Automovilismo abonar¨ªa a Bernie Ecclestone, presidente de la organizaci¨®n que controla el circo, los diecisiete millones de pesetas que este dice que a¨²n le adeuda el RACE -organizador del Gran Premio de Espa?a de F¨®rmula 1 -, pese, a que el club espa?ol sostiene lo contrario.

Tambi¨¦n, sin discutir, y siempre con el dinero del Consejo Superior de Deportes, la Federaci¨®n Espa?ola abonar¨ªa el elevado montante de las obras imprescindibles en el circuito del Jarama para que pueda llevarse a cabo una carrera del mundial de f¨®rmula 1.

Una vez costeadas ambas partidas, con un presupuesto m¨ªnimo de casi setenta millones de pesetas, que tendr¨ªan que salir ¨ªntegramente del CSD, si existen bajas entre los organizadores europeos y dinero suficiente en Espa?a para poder hacerlo, se podr¨ªa llevar a cabo la carrera espa?ola. Si no fuera as¨ª, el deporte espa?ol habr¨ªa invertido casi setenta millones de pesetas in¨²tilmente. Esta cantidad se aproxima a lo que podr¨ªa costar la creaci¨®n de un circuito nuevo en otro punto del pa¨ªs, con mejor aprovechamiento deportivo del mismo, porque dichas obras no son necesarias para las carreras de menor categor¨ªa que las de la f¨®rmula 1.

Pero aun en el caso de que una vez realizadas estas operaciones la Federaci¨®n Internacional pudiese incluir la prueba espa?ola dentro del calendario del mundial, tampoco esto ser¨ªa garant¨ªa suficiente para que la carrera pudiera disputarse. ".Porque, entre la cantidad fija que exigen los pilotos y las escuder¨ªas para participar en la carrera y las restantes partidas que lleva impl¨ªcita una organizaci¨®n de estas caracter¨ªsticas, el presupuesto total no ser¨ªa inferior a cien millones de pesetas.

Posteriormente, si la carrera pudiera disputarse, entre los ingresos por publicidad -unos veinte millones de pesetas- y por la venta de entradas en la taquilla -45 millones de pesetas, si hubiese, como es de prever por la categor¨ªa de la carrera, fecha de la misma coincidiendo con el Campeonato del Mundo de F¨²tbol y la experiencia precedente-, se podr¨ªan recuperar unos 65 millones de esetas. A esta cantidad habr¨ªa. que a?adir lo que el Real Comit¨¦ Organizador del Mundial pudiera aportar, que no ser¨ªa muy superior a cinco millones de pesetas.