Empresarios privados asumen la explotaci¨®n de los autobuses urbanos de Oviedo

Una sociedad privada ha obtenido para veinticinco a?os la concesi¨®n de los transportes urbanos de Oviedo, en una ambiciosa operaci¨®n dirigida a poner en evidencia la mala explotaci¨®n de las empresas municipalizadas por los ayuntamientos de izquierda de la zona central asturiana y de otras grandes y medianas urbes espa?olas.Bajo la tutela de Autobuses Trabal (ALSA), diecisiete empresarios han constituido la sociedad Transportes Unidos de Asturias (TUA), en la que cada uno de ellos tiene como m¨¢ximo una participaci¨®n del 10%. La operaci¨®n fue realizada en Oviedo, ¨²nico Ayuntamiento asturiano de la zona central, altamente industrial izada, de mayor¨ªa UCD-AP, cuya Corporaci¨®n decidi¨®, pese a la oposici¨®n del PSOE, mantener la explotaci¨®n privada del transporte urbano. TUA se constituy¨® con un capital inicial de cuarenta millones de pesetas, que ser¨¢ ampliado pr¨®ximamente a cien millones. Un portavoz de TUA manifest¨® a EL PAIS que, seg¨²n los estudios econ¨®micos realizados, la explotaci¨®n privada del transporte urbano de Oviedo permitir¨¢ una amortizaci¨®n normal y un peque?o beneficio.

?Eso supone?, agrega; ?que vamos a ahorrarle al Ayuntamiento 200 o 250 millones de pesetas, que perder¨ªa con la municipalizaci¨®n del transporte, y que podr¨¢ dedicar a escuelas. Seg¨²n nuestros c¨¢lculos, ayuntamientos de izquierda asturianos de la zona central, como Gij¨®n y Mieres, perdieron 45 millones y doscientos millones de pesetas, respectivamente, en este servicio durante el ejercicio anterior. Gij¨®n present¨® unas p¨¦rdidas inferiores merced a la f¨®rmula de trasladar al municipio el pago de servicios a los que deber¨ªa hacer frente la empresa de transportes. Las p¨¦rdidas de la Empresa Municipal de Transportes de Barcelona ha sido en 1980 de 9.600 millones de pesetas, y las del Metro de Madrid, de 4.774 millones?.