Los barcos peque?os se impusieron en el Pac¨ªfico sur

La tercera etapa de la Vuelta al Mundo, Auckland-Mar del Plata, a trav¨¦s del Pac¨ªfico sur y te¨®ricamente una de las dos m¨¢s dif¨ªciles de la prueba, constituy¨® un triunfo inesperado de los barcos m¨¢s peque?os, dadas las condiciones bonancibles de la mar y el tiempo. Aunque en tiempo real se volvi¨® a imponer el holand¨¦s FIyer, al igual que en las dos ocasiones anteriores, en tiempo compensado gan¨® el Morbihan franc¨¦s, de s¨®lo 14,85 metros de eslora, diez menos que el anterior.

El cabo de Hornos, la punta m¨¢s austral del mundo, temida por todos los navegantes, fue pasado con buen tiempo y vientos flojos. En la general manda, despu¨¦s de las tres etapas, el tambi¨¦n galo Charles Heidsieck III. El barco espa?ol, Licor 43, a¨²n no ha llegado, con su aparejo de fortuna, tras haber roto por segunda vez su palo.En segunda posici¨®n, siempre en tiempo compensado, una vez aplicado el rating -coeficiente seg¨²n las caracter¨ªsticas de los barcos- qued¨® el Disque d'Or. El barco suizo hab¨ªa superado al Charles Heidsieck III al poco tiempo de su llegada triunfal, que le aseguraba el primer puesto en la clasificaci¨®n general de la prueba. La lucha en la ¨²ltima etapa, Mar del Plata-Portsmouth, con s¨®lo siete horas actualmente de ventaja de este ¨²ltimo sobre otro barco franc¨¦s, el Kriter IX, ser¨¢ cerrada.

El Morbihan, en tiempo compensado, emple¨® 527 horas y 56 minutos, casi veintid¨®s d¨ªas, para navegar entre Auckland, en Nueva Zelanda, y Mar del Plata, en Argentina. El Disque d'Or qued¨® con 531.46 y en tercera posici¨®n, el surafricano Xargo III, con 538.17. Otro de los barcos peque?os, el Outward Bound neozeland¨¦s, fue cuarto con 545.56, ante el Charles Heidsieck III, que complet¨® 554.03, inmediatamente delante de los tres primeros maxibarcos: el Ceramco, tambi¨¦n nezeland¨¦s, nuevamente, segundo en tiempo real, que en el compensado sum¨® 558.27, el Euromarch¨¦ galo de Eric Tabarly, tercero, que al fin despert¨® en esta etapa, con 568.33 y el Flyer, que pese a su triunfo s¨®lo pudo ser octavo debido a su rating, con 570.38.

El Flyer estableci¨® un nuevo record

El Flyer, estableciendo un nuevo r¨¦cord de la etapa, como en las anteriores, tard¨® en tiempo real 24 d¨ªas, 1 hora, 22 minutos y 30 segundos, para recorrer las 5.800 millas, casi 9.800 kil¨®metros, es decir, a una velocidad media impresionante para un velero de 10,2 nudos. El barco del multimillonario holand¨¦s bar¨®n Cornelius von Reitschoten, que con el anterior Flyer, ahora Alaska Eagle -se lo vendi¨® a otro multimillonario, el norteamericano Neil Bergt- venci¨® en la pasada edici¨®n, lleg¨® a navegar 327 millas, unos 550 kil¨®metros en un d¨ªa; 1.200 millas en cuatro; 2.050 en siete y logr¨®, durante seis horas, alcanzar una media de 14,6 nudos.Estas marcas, con velocidades en ciertos momentos, de 35 nudos, jam¨¢s hab¨ªan sido conseguidas por un velero de un solo casco. En el total de tiempo real de la prueba, sumadas las tres etapas, ha invertido en navegar m¨¢s de 25.000 kil¨®metros 2.177 horas y 3 minutos, pero debido ¨¢ su rating s¨®lo se le rebajan, en tiempo compensado, a 2.154 horas y 2 minutos, que le colocan en el tercer lugar. Al Charles Heidsieck III, en cambio, que en tiempo real ha tardado 2.333 horas y 24 minutos, su mejor rating le ha permitido alcanzar la cabeza de la prueba en el tiempo compensado, con s¨®lo 2.120 horas y 40 minutos. En realidad, la Vuelta al Mundo deber¨¢, en el futuro, disputarse por categor¨ªas y tama?os de barcos.