Obras P¨²blicas invertir¨¢ 100.000 millones en mejorar las carreteras
El Ministerio de Obras P¨²blicas y Urbanismo invertir¨¢ 100.000 millones de pesetas en conservaci¨®n de carreteras durante el trienio 1982-1984. En 1980 la red viaria espa?ola presentaba "inaceptables condiciones de mantenimiento en un 40% de su longitud", manifest¨® ayer Luis Ortiz, responsable de aquel departamento, en la presentaci¨®n del Programa Extraordinario de Conservaci¨®n de Carreteras, que prev¨¦ la creaci¨®n de 7.500 nuevos puestos de trabajo.El ministro de Obras P¨²blicas y Urbanismo, Luis Ortiz, se?al¨® ayer que "la impresi¨®n general de la conservaci¨®n de nuestras carreteras es muy mala y tenemos que volverlas a poner en el estado que les corresponde", raz¨®n por la cual el MOPU invertir¨¢ 100.000 millones de pesetas durante el trienio 1982-1984 en conservaci¨®n de la red viaria adem¨¢s de 150.000 millones en concepto de modernizaci¨®n, es decir, mejora de trazados antiguos, supresi¨®n de traves¨ªas, desdoblamiento de tramos congestionados y otras actuaciones.
El Programa Extraordinario de Conservaci¨®n de Carreteras presentado por el ministro de Obras P¨²blicas y Urbanismo se subdivide en cinco grandes cap¨ªtulos: obra por gesti¨®n directa, renovaci¨®n de pavimentos, seguridad vial, obras de f¨¢brica y muros y balizamientos, se?alizaciones y mejora de los dispositivos de seguridad. La relaci¨®n de inversiones previstas por nacionalidades y regiones es la siguiente: Castilla-Le¨®n, 4.454 millones de pesetas; Andaluc¨ªa, 4.281; Castilla-La Mancha, 3.467; Galicia, 2.771; Catalu?a, 2.739; Arag¨®n, 2.094; Canarias, 1.931; Comunidad Valenciana, 1.927; Pa¨ªs Vasco, 1.555; Madrid, 1.544; Extremadura, 1.465; Asturias, 938; Murcia, 735; Baleares, 653; La Rioja, 420; Ceuta, 54; y Melilla, 38 millones de pesetas.
El programa extraordinario, seg¨²n destac¨® Luis Ort¨ªz, obedece a una pol¨ªtica de mantenimiento del capital viario existente y modernizaci¨®n de la red viaria. Persigue, objetivos como el incremento de empleo, favorecer el ahorro energ¨¦tico y mejorar la seguridad vial.
Creaci¨®n de empleo
El MOPU prev¨¦ que el 36% de la inversi¨®n se destine a incorporaci¨®n de mano de obra. El coste por operario se cifra en 900.000 pesetas anuales, por lo que el programa incrementar¨¢ en 7.500 los puestos de trabajo actuales. El mencionado programa especial ir¨¢ acompa?ado del compromiso por parte de la Administraci¨®n de dotar 25.000 millones de pesetas (pesetas de 1982) anuales a partir de 1984 para conservaci¨®n de carreteras. En 1980 las dotaciones ascendieron a 8.000 millones; en 1981, a 16.000; y en el presente a?o alcanzan los 18.500 millones de pesetas.
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