El portaeronaves Pr¨ªncipe de Asturias ser¨¢ botado hoy en los astilleros de El Ferrol

La botadura del portaeronaves Pr¨ªncipe de Asturias, en un acto presidido por los Reyes, se efectuar¨¢ a las 16.45 de hoy en la factor¨ªa de la Empresa Nacional Baz¨¢n, enclavada en El Ferrol. Asistir¨¢n tambi¨¦n el pr¨ªncipe Felipe, don Juan de Borb¨®n, el presidente del Gobierno y los ministros de Defensa e Industria, entre otras autoridades. Don Juan Carlos llegar¨¢ a mediod¨ªa de hoy a la estaci¨®n naval de La Gra?a, desde donde se dirigir¨¢ por mar al Arsenal Naval Militar. La entrada en servicio del portaeronaves Pr¨ªncipe de Asturias, prevista inicialmente para 1986, refuerza la presencia naval espa?ola y asegura a la Marina de guerra una mejor predisposici¨®n en cuanto a efectivos de cara al ingreso de Espa?a en la Alianza Atl¨¢ntica. Este nuevo buque, que lleva el numeral R- 11, precisamente la especificaci¨®n que exige la OTAN, ser¨¢ el n¨²cleo fundamental del futuro grupo de combate de la flota espa?ola, que contar¨¢ asimismo con otras unidades, tambi¨¦n modernas y especialmente adaptadas a los nuevos esquemas de guerra naval.El grupo de combate de la flota espa?ola estar¨¢ compuesto por el portaeronaves ya citado y por cinco fragatas r¨¢pidas portamisiles tipo FFG-7 (tres de ellas en proyecto), cuyos sensores se complementan con los de las cinco fragatas tipo baleares actualmente en servicio. Estas ¨²ltimas unidades, construidas tambi¨¦n en Espa?a est¨¢n preparadas para el apoyo log¨ªstico integrado y tienen cualidades antisubmarinas.

El grupo en s¨ª, hoy d¨ªa modestamente compuesto por el veterano portaeronaves D¨¦dalo, las fragatas ya citadas y algunos destructores est¨¢ concebido como un sistema de armas ¨²nico, en el que escoltas (fragatas FFG-7) y portaeronaves se complementan sirvi¨¦ndose de los sensores y de los portaeronaves como elementos de su propio sistema de armas.

Las unidades a¨¦reas que transportar¨¢ el Pr¨ªncipe de Asturias se aproximan a la veintena, y estar¨¢n distribuidas entre aviones V-Stol Harrier y helic¨®pteros tipo SH-3, AB-212 y SH-60B, Lamps III. Los Harrier (segunda versi¨®n de este tipo) son de despegue corto y ser¨¢n dotados de misiles aire-superficie, algunos de ellos con alcance superior a las diez millas.

El Pr¨ªncipe de Asturias, con una eslora de 196 metros, desplaza 15.000 toneladas y puede navegar a 26 nudos. La cubierta de vuelo tiene una longitud de 175 metros por 24,4 de manga y en proa se eleva en un giro de 12 grados, lo que facilita el despegue de los Harrier. Esta elevaci¨®n en proa es casi similar al del portaeronaves de la Royal Navy InWncible (con 6 grados, hoy d¨ªa desplazado al Atl¨¢ntico sur con la flota brit¨¢nica).

La artiller¨ªa del buque est¨¢ compuesta por cuatro montajes meroka (antimisiles) con 12 tubos de 20 mil¨ªmetros. Tienen cabida en el portaeronaves un total de 774, hombres, entre jefes, oficiales y mariner¨ªa. Existen instalaciones suficientes para dar habitabilidad a una unidad de infanter¨ªa de Marina.