Fallecen dos trabajadores de Astano al caer el motor de un petrolero
Armando V¨¢zquez Rodr¨ªguez y Germ¨¢n Rivera Santiago trabajadores de la factor¨ªa Astano, situada en el Ayuntamiento coru?¨¦s de Fene, fallecieron ayer v¨ªctimas de un accidente laboral ocasionado al caer desde una gr¨²a el motor principal de un petrolero, de unas 576 toneladas de peso. En el percance resultaron heridos de gravedad otros cinco trabajadores.
El suceso se produjo poco despu¨¦s de las siete horas cuando desde la zona del astillero denominada Pradera se transportaba el motor principal de un petrolero de 80.000 toneladas que tendr¨ªa que ser botado el 21 de este mes. Al iniciarse la operaci¨®n y desde una altura de unos cuarenta metros el motor se desprendi¨®, desgarrando los cables que lo transportaban y cayendo sobre el pantoque o secci¨®n de bodegas de un futuro Bulcarrier tambi¨¦n en construcci¨®n en el que trabajaban alrededor de una docena de operarios. Dos de ellos, Armando V¨¢zquez Rodr¨ªguez y Germ¨¢n Rivera Santiago, murieron mientras otros cinco, tras ser rescatados de los hierros retorcidos, fueron trasladados a diversos centros sanitarios de la ciudad ferrolana. Tres de ellos quedaron ingresados en estado grave.
P¨¦rdidas elevadas para la empresa
Se tem¨ªa que bajo el motor, de considerables dimensiones, quedasen sepultados otros trabajadores, lo que a ¨²ltima hora qued¨® descartado tras un recuento de operarios de los distintos talleres del astillero.
El accidente fue calificado por directivos de Astano, el astillero dedicado a construcciones civiles m¨¢s importante de Espa?a como el peor de toda la historia de la factor¨ªa ya que adem¨¢s de la p¨¦rdida de vidas humanas supone para esta empresa una p¨¦rdidas superior a los mil millones de pesetas. En este sentido cabe destacar que el motor que iba a ser instalado en un petrolero de la IOBT norteamericana estaba valorado en algo m¨¢s de cuatrocientos millones de pesetas y al igual que otros muchos materiales destrozados es totalmente irrecuperable. A ello cabe a?adir que la reparaci¨®n de la gr¨²a-puente supondr¨¢ dos meses de trabajo y el suministro de un nuevo motor as¨ª como la botadura del petrolero se retrasar¨¢n considerablemente. Precisamente hace quince d¨ªas el comit¨¦ de seguridad, de Astano hab¨ªa solicitado que se revisase la gr¨²a desde la que cay¨® el motor del petrolero.
La factor¨ªa de Astano en la que en la ma?ana de ayer trabajaban alrededor de 6.000 obreros qued¨® pr¨¢cticamente paralizada. Para hoy est¨¢ anunciada una jornada de duelo y un paro total con asambleas de los trabajadores.
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