Niki Lauda
deber¨¢ vender los dos aviones con los que fund¨® su compa?¨ªa a¨¦rea para salvar la concesi¨®n que tiene de realizar vuelos charter. La direcci¨®n austr¨ªaca de aviaci¨®n civil exigi¨® al piloto una garant¨ªa de catorce millones de pesetas y la posesi¨®n de 25% del capital de su empresa para mantener la concesi¨®n. La Lauda Air tuvo unas p¨¦rdidas el a?o pasado de doscientos millones de pesetas, setenta m¨¢s que las ganancias de Lauda en las carreras de F¨®rmula 1.
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