10 presos comunes se fugan, de un furg¨®n celular cuando eran conducidos a la c¨¢rcel de Barcelona

Diez reclusos, todos ellos presos comunes, lograron ayer escapar del furg¨®n celular en el que eran trasladados de Madrid a Barcelona tras reducir a los guardias civiles de la escolta. El hecho tuvo lugar a las 11-55 horas de ayer, cuando el furg¨®n celular, circulaba por la carretera Nacional II, de Madrid a Francia, a la altura de Esplugues de Llobregat, populosa ciudad situada en el cintur¨®n industrial de Barcelona. Los presos lograron, mediante una estrata gema, apoderarse de las armas de la escolta y huir en coches particulares de automovilistas que en aquellos momentos circulaban por la citada carretera. Aunque en el furg¨®n eran trasladados once presos, uno de ellos no se decidi¨® a secundar la fuga permaneciendo en el interior del veh¨ªculo. Poco m¨¢s tarde uno de los fugados era detenido en un barrio de Hospitalet de Llobregat. Se le ocup¨® un subfusil con dos cargadores, arma que hab¨ªa arrebatado a uno de los guardias civiles.

El autob¨²s celular matr¨ªcula PGC-0436-C hab¨ªa salido de Madrid aproximadamente ocho horas antes. Los presos de esta conducci¨®n estaban conceptuados como navajeros reincidentes y varios de ellos hab¨ªan estado internados en un centro psiqui¨¢trico. Diez de ellos ven¨ªan de Madrid y el und¨¦cimo fue recogido de la c¨¢rcel de L¨¦rida (Lleida). Su destino era la c¨¢rcel Modelo de Barcelona. La direcci¨®n del centro no pudo confirmar este extremo, dado que ayer estaban pendientes de ingreso unas 200 conducciones.A la altura de Esplugues de Llobregat uno de los presos simul¨® estar indispuesto. Uno de los guardias civiles de la escolta -normalmente en ese tipo de conducciones van cinco guardias en el furg¨®n- hizo adem¨¢n de ayudarle. Este preso, ayudado por sus compa?eros, logr¨® reducir al guardia e intimidar con sus armas al resto de la escolta. Detenido el furg¨®n descendieron del mismo y pararon los veh¨ªculos d¨¦ cuatro automovilistas. Un Ford Fiesta amarillo matr¨ªcula B-2521-CK, un Renault R-18 matr¨ªcula B-9183-DZ, un Ford Taunus y, un Opel color granate.

El preso Menido, antiguo polic¨ªa

Los presos se dirigieron hacia el centro de Barcelona, si bien es probable que, dado el lugar del suceso, pudieran desviarse y tomar la direcci¨®n de algunas poblaciones del ¨¢rea industrial de la Ciudad Condal.

A la hora de cerrar esta edici¨®n so conocen los nombres de los diez fugados. La comandancia de la Guardia Civil de Barcelona declin¨® facilitar informaci¨®n sobre el suceso, remiti¨¦ndose a la escueta nota oficial de la Direcci¨®n General de la Guardia Civil. Los reclusos son Francisco G¨®mez G¨®mez, Pedro Garc¨ªa P¨¦rez, Diego S¨¢nchez Moreno, Enrique Barros F¨¦lix, Jos¨¦ Antonio G¨®mez Gilabert, Alfonso D¨ªaz Sollo, Manuel Ildelfonso Bar¨®n, Rafael Mir¨® Cuesta, Carlos Nart Lufttik y Gregorio Enriquez Medina. Este ¨²ltimo, antiguo polic¨ªa nacional que se encontraba detenido en la prisi¨®n, de Burgos y que fue detenido en Hospitalet horas despu¨¦s. Seg¨²n fuentes municipales de la localidad de Esplugues de Llobregat, tras la fuga los guardias civiles del furg¨®n se dirigieron al cuartelillo de la Polic¨ªa Municipal, donde solicitaron ayuda para dar la alarma y perseguir a los fugados. La Polic¨ªa Municipal facilit¨® algunos veh¨ªculos y dio la alerta a los diversos cuerpos y fuerzas de Seguridad del Estado con unidades en la zona. R¨¢pidamente fueron montados diversos controles en los accesos a Barcelona y en las salidas de la ciudad por el norte, en direcci¨®n a Francia o a localidades de la comarca del Vall¨¦s. Seg¨²n algunos testigos, los miembros de la escolta hab¨ªan explicado la fuga en raz¨®n de la atenci¨®n y el cansancio que produce la conducci¨®n, se?alando que "es dificil estar ocho horas apuntando con una metralleta a los presos". Por su parte, la Direcci¨®n General de la Guardia Civil se?alaba en su nota oficial que iniciar¨ªa una investigaci¨®n para determinar las responsabilidades en que podr¨ªan haber incurrido los responsables de la conducci¨®n.