Normalidad en el transporte escolar, excepto en Cantabria
Ayer se reanud¨® en todo el territorio nacional el servicio de transporte escolar, a excepci¨®n de Cantabria, donde el conflicto afecta a unos 12.000 estudiantes, tras el acuerdo al que llegaron con la Administraci¨®n los representantes de las federaciones de transporte. Dichos acuerdos se han tomado con respecto al real decreto de 28 de junio de 1982 sobre seguridad en el transporte escolar, a cuya inmediata aplicaci¨®n se opon¨ªan los transportistas.Las asociaciones de transporte y los ministerios de Educaci¨®n, Industria y Transportes, Turismo y Comunicaciones acordaron el pasado viernes el aplazamiento hasta el pr¨®ximo curso acad¨¦mico de dos requisitos: que cada viajero disponga de un as¨ªento (por tanto, tres escolares podr¨¢n ocupar dos asientos), y la obligatoriedad de utilizar el tac¨®grafo. Tambi¨¦n se fij¨® que, antes del 30 del presente mes, los autobuses con m¨¢s de diecis¨¦is a?os de antig¨¹edad solicitar¨¢n fecha para la realizaci¨®n de la inspecci¨®n extraordinaria, y que las estaciones ITV (inspecci¨®n de transporte de viajeros) difundir¨¢n un bolet¨ªn programando los trabajos, que servir¨¢n como autorizaci¨®n en sust¨ªtuci¨®n del certificado del que se hac¨ªa eco el citado decreto.
No obstante el acuerdo nacional alcanzado entre la Administraci¨®n y las asociaciones de transportistas escolares, un tercio de la poblaci¨®n en edad escolar de Cantabria continuaba ayer sin poder acudir a los centros, debido a la negativa de los transportistas de la regi¨®n a iniciar su actividad. Estos, que en un primer momento rechazaron los acuerdos nacionales, aceptaron su contenido tras la reuni¨®n mantenida con el director del Ministerio de Educaci¨®n y Ciencia en la regi¨®n, Miguel Sanz Aranda, seg¨²n informa V¨ªctor Gij¨®n.
Disculpas
Sin embargo, y en el curso de la asamblea de transportistas c¨¢ntabros, celebrada en la tarde del pasado s¨¢bado, se decidi¨® no iniciar el servicio de transporte escolar, tal como estaba previsto, aduciendo la necesidad de regularizar la situaci¨®n legal de los autobuses. Esta actitud es considerada por fuentes cercanas a la delegaci¨®n ministerial como "una disculpa que es en definitiva una forma de presi¨®n para obtener mayores beneficios en el terreno econ¨®mico".A juicio del presidente del Iilstituto Nacional de Asistencia y Promoci¨®n al Estudiante, Fernando Hip¨®lito Lancha, estas exigencias de los empresarios "son desmesuradas. Habr¨ªa que situar a estos se?ores, que no acatan decisiones mayoritarias, de cara a sus responsabilidades ante la sociedad", y a?adi¨® que el Ministerio de Educaci¨®n y Ciencia no tiene previstas acciones sobre esta actitud.
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