Ren¨¦ Arnoux, el mas r¨¢pido en los primeros entrenamientos

El franc¨¦s, Ren¨¦ Arnoux, que esta noche correr¨¢ en Las Vegas (Estados Unidos) su ¨²ltima carrera al volante de un Renault, realiz¨® el mejor tiempo en la primera sesi¨®n de entrenamientos oficiales, seg¨²n informan las agencias de Prensa. Arnoux, despedido del equipo franc¨¦s por su falta de disciplina, correr¨¢ la pr¨®xima. temporada con Ferrari.En esa primera sesi¨®n, el m¨¢ximo favorito para el t¨ªtulo mundial, el finland¨¦s Keke Rosberg (Williams), realiz¨® el quinto mejor tiempo, algo mejor que su m¨¢ximo rival, el brit¨¢nico John Watson (McLaren), que termin¨® en d¨¦cima posici¨®n.

La prueba del exquisito comportamiento deportivo del equipo Renault con su piloto Ren¨¦ Arnoux, es que ¨¦ste sigue teniendo un material suficientemente competitivo como para realizar el mejor tiempo en los entrenamientos. Ello no ha podido evitar, sin embargo, el enfrentamiento de Arnoux con su compa?ero de equipo Alain Prost. En el curso de los primeros entrenamientos oficiales, Ren¨¦ Arnoux obstaculiz¨® la marcha de Prost cuando ¨¦ste iba lanzado para tratar de mejorar sus tiempos, por lo que le fue imposible conseguirlo y tuvo que conformarse con el cuarto lugar.

En esta primera sesi¨®n, todav¨ªa no definitiva, destacaron los registros realizados por el italiano Michele Alboreto (Tyrrell) y el italonorteamericano Eddie Cheever (Talbot). Pese a la falta de competitividad de sus respectivos coches, estos dos pilotos -segundo y tercero, respectivamente, al, final de la primera sesi¨®n de entrenamientos oficiales- se permitieron superar tanto a los motores turbo alimentados como a los atmosf¨¦ricos. Alboreto es muy probable que siga en la escuder¨ªa Tyrrell la pr¨®xima temporada, pero su coche contar¨¢ con un motor BMW.

Con respecto a la. lucha final por el t¨ªtulo mundial., la primera tanda de entrenamientos coloc¨® a Rosberg por delante de Watson y de su compa?ero de equipo, el austriaco Niki Lauda. Eso parece aumentar a¨²n m¨¢s las posibilidades del finland¨¦s con respecto al ¨²nico rival que puede desplazarle en es ¨²ltima prueba en su carrera por el t¨ªtulo. La esperanza matem¨¢tica de Niki Lauda se basa ¨²nicamente en su recalificaci¨®n despu¨¦s de haber sido desclasificado de una carrera porque su coche pesaba por debajo del m¨ªnimo establecido. Pero, si la reclamaci¨®n de McLaren fuera admitida, tendr¨ªa que reclasificarse tambi¨¦n a Rosberg, excluido por una causa similar.

En ese caso, Rosberg ser¨ªa ya inalcanzable y, por tanto, virtual campe¨®n'. No es probable, por tanto, que el Comit¨¦ de Apelaci¨®n atienda la reclamaci¨®n de McLaren y recalifique a Lauda. Rosberg y Watson, as¨ª, son los ¨²nicos aspirantes posibles al titulo mundial, con clara ventaja a favor del primero de ellos. Para ser campe¨®n del mundo, John Watson necesita ganar la carrera y que, adem¨¢s, Keke Rosberg no termine entre los seis primeros clasificados. Demasiados condicionantes para que el brit¨¢nico pueda conseguir el t¨ªtulo.