Nissan acudir¨¢ a la nueva ampliaci¨®n de capital de Motor Ib¨¦rica
La empresa Motor Ib¨¦rica, SA, realizar¨¢ el pr¨®ximo diciembre una nueva ampliaci¨®n de capital, por un importe de ochocientos millones de pesetas, con el fin de proseguir las inversiones de la adaptaci¨®n de sus instalaciones a la construcci¨®n de nuevos modelos. Pr¨¢cticamente se da por seguro que Nissan Motors, el socio japon¨¦s que controla el 54,66% de la sociedad, acuda en solitario a la ampliac¨ª¨®n, con lo que incrementar¨¢ a¨²n m¨¢s su participaci¨®n en el consejo de la empresa.Esta ampliaci¨®n de capital es la segunda que realiza Motor Ib¨¦rica en el ¨²ltimo a?o. El pasado abril, la firma japonesa pas¨® a ser mayoritaria en la compa?¨ªa espa?ola despu¨¦s que los socios espa?oles -Urquijo, Banesto, Fundaci¨®n Roviralta y unos 8.000 peque?os accionistas- decidieran no cubrir la parte que les correspond¨ªa. Todo indica que, en esta nueva ampliaci¨®n, Nissan ser¨¢ el ¨²nico accionista que cubrir¨¢ la ampliaci¨®n.
Juan Echevarr¨ªa, presidente ejecutivo de Motor Ib¨¦rica, declar¨® ayer que la firma contin¨²a adelante con todos los planes de readaptaci¨®n de la sociedad como demuestra la inversi¨®n de 4.000 millones de pesetas realizada en la fabricaci¨®n del modelo todo terreno Patrol, que estar¨¢ l¨ªsto para su comercializaci¨®n el pr¨®ximo 1 de enero. En estos momentos, Motor Ib¨¦rica se encuentra realizando las pruebas de fabricaci¨®n de las preseries del modelo Patrol, del que se producir¨¢n 12.000 unidades en 1983, 4.000 para el mercado interno y 8.000 para exportaci¨®n.
La empresa barcelonesa espera comenzar la producci¨®n en serie de la furgoneta Vannette el 1 de enero de 1984. Tanto este veh¨ªculo como el todo terreno se fabricar¨¢n en las instalaciones de la zona franca que han experimentado una fuerte remodelaci¨®n. El porcentaje de componentes espa?oles que llevar¨¢n estos veh¨ªculos se ir¨¢ modificando a lo largo de los a?os. En el primero, y seg¨²n el acuerdo al que se ha llegado con el Ministerio de Industria y Energ¨ªa, ser¨¢ del 40%, hasta llegar a un 85% en el plazo de cinco a?os.
La composici¨®n japonesa de los componentes industriales utilizados en los dos modelos hab¨ªa sido objeto de discusiones entre Nissan y los responsables del Ministerio de Industria, pero finalmente se lleg¨® a un acuerdo satisfactorio para ambas partes.
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