Cambios en Iberia

En los ¨²ltimos cinco a?os ha habido en la direcci¨®n del ¨¢rea de operaciones de esta compa?¨ªa cuatro jefes que, a su vez, han nombrado nuevos cargos en la mayor¨ªa de las flotas (una flota en aviaci¨®n comercial es el conjunto de aviones del mismo tipo); sin embargo, el ¨²ltimo cambio, ocurrido a principios de octubre pasado, no ha tenido precedentes.Desde siempre hasta entonces, el procedimiento a seguir para nombrar a los inspectores. e instructores de pilotos u oficiales t¨¦cnicos de vuelo era elegirlos, de entre los de mejor historial profesional, moral y car¨¢cter, por los de su respectiva especialidad. No obstante, en el cambio ocurrido, objeto de mi carta, no ha sido as¨ª.

La ¨²nica raz¨®n, seg¨²n parece, de esta alcaldada es la de eliminar la pugna constante entre los pilotos del sindicato SEPLA y los de la Administraci¨®n -a los que se les conoce como a los de El Palmar de Troya-, d¨¢ndoles a estos ¨²ltimos cargos con los que, al deslumbrarlos, se confia no est¨¦n tan resentidos.

Una maniobra maquiav¨¦lica de v¨ªa estrecho que puede causar graves perjuicios tanto a Iberia como a la econom¨ªa espa?ola. / Oficial t¨¦cnico de vuelo.