El alem¨¢n Walter Rohrl puede ganar hoy el Rally de Montecarlo
El campe¨®n del mundo de rallies, el alem¨¢n Rohrl, podr¨ªa conseguir hoy, al llegar a Montecarlo, su tercera victoria en el rally m¨¢s famoso del mundo. El impresionante Lancia 037 Rally del alem¨¢n ha sido un arma imbatible sobre las carreteras de los Alpes meridionales, totalmente secas este a?o. A las cinco horas de la tarde de ayer, los cien mejores clasificados tomaron la salida para la ¨²ltima y definitiva etapa de la carrera, que terminar¨¢ en la ma?ana de hoy. El espa?ol Servi¨¢ los hizo en el puesto und¨¦cimo, con m¨¢s de media hora de retraso respecto al l¨ªder.Walter Rohrl deb¨ªa estar muy tranquilo al tomar la salida ayer para enfrentarse con los diez ¨²ltimos tramos especiales de velocidad. Para ¨¦l, su ¨²nico y gran rival era su compa?ero de equipo, el finland¨¦s Marku Alen, situado en segunda posici¨®n. Pero los tres minutos y medio que separaban a los dos pilotos del equipo Lancia eran ventaja m¨¢s que suficiente.
De cualquier forma, las ¨®rdenes del director deportivo del equipo italiano, C¨¦sare Fiorio, eran tajantes. Sus dos pilotos deb¨ªan seguir una t¨¢ctica prudente, para conservar los coches frente a cualquier aver¨ªa producida por un esfuerzo suplementario y gratuito. La ventaja sobre los pilotos de los Audi Quattro -m¨¢s de ocho minutos sobre el sueco Blomquist y m¨¢s de once sobre Mikkola- les permit¨ªa rodar con tranquilidad.
Sea como fuere, Walter RohrI, ante un inesperado pero posible ataque final por parte de su compa?ero Alen, mantendr¨ªa exactamente el mismo ritmo que ¨¦ste. Si el finland¨¦s forzaba, la respuesta por parte del campe¨®n del mundo ser¨ªa inmediata. Rohrl no quer¨ªa que se le escapase su tercera victoria -segunda consecutiva- en el rally de Montecarlo, que ya ten¨ªa al alcance de la mano.
Dadas las condiciones climatol¨®gicas de la zona donde se iba a desarrollar la ¨²ltima fase de la carrera, todo parece indicar que ser¨¢ Rohrl el que llegue en primera posici¨®n a Montecarlo. Para poder asegurar la victoria, el despliegue previsto por el equipo Lancia en la ¨²ltima noche de la carrera era impresionante. Toda clase de neum¨¢ticos, inclu¨ªdos algunos de una sofisticaci¨®n nunca vista hasta ahora y m¨¢s propia de la F¨®rmula 1, y un espectacular despliegue de mec¨¢nicos estaban previstos antes y despu¨¦s de cada una de las diez pruebas especiales de velocidad. En esas condiciones, la victoria para Rohrl y para el equipo Lancia dif¨ªcilmente podr¨ªan escap¨¢rseles.
El espa?ol Salvador Servi¨¢, que tom¨® la salida de la etapa definitiva en el puesto und¨¦cimo de la clasificaci¨®n, a algo m¨¢s de media hora de RohrI, deber¨¢ llegar hoy a la meta en el mismo puesto. En todo caso, podr¨ªa ser rebasado por el alem¨¢n Barth.
Al cierre de esta edici¨®n, la clasificaci¨®n de la carrera no hab¨ªa sufrido cambios sustanciales en lo que a los primeros clasificados se refiere.
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