El Gobierno anuncia una inversi¨®n de 12.000 millones de pesetas para mejorar la seguridad de las presas

El procesamiento de dos ingenieros, ordenado por el Juzgado de Primera Instancia de J¨¢tiva, por presunta responsabilidad en la rotura de la presa de Tous, ha desencadenado un conflicto en el Ministerio de Obras P¨²blicas, al afirmar ayer el presidente del Sindicato de Ingenieros de Caminos Funcionarios la total inocencia de los procesados y desautorizar horas despu¨¦s tales declaraciones el portavoz oricial del ministro, Juli¨¢n Campo.

El portavoz oficial no pudo aclarar nada en torno a las causas de la rotura de la citada presa -que provoc¨® la p¨¦rdida de casi un centenar de vidas humanas y alrededor de cien mil millones de pesetas- ya que permanecen a la espera de ciertos informes, pero s¨ª avanz¨® que se han destinado doce mil-millones de pesetas para evitar tragedias similares en las 210 presas existentes en Espa?a, lo que implica que algunas de ellas continuan funcionando, tres meses y medio despu¨¦s de la cat¨¢strofe, sin las correspondientes medidas de seguridad.Tensi¨®n con los medios informativos

La elaboraci¨®n del sumario judicial por las inundaciones producidas el pasado mes de octubre en la comunidad aut¨®noma valenciana y los dos primeros autos dictados han iniciado un proceso de defensa corporativista por parte de los afectados. Al ingeniero de Caminos responsable del rectificado de la presa de Tous, Salvador Madrigal S¨¢nchez, y al ingeniero t¨¦cnico, Jes¨²s Gonz¨¢lez Mar¨ªn, jefe de la unidad a pie de obra, se les ha acusado del delito de imprudencia temeraria, lo que motiv¨®, ayer, una asamblea de medio millar de funcionarios del MOPU y la posterior celebraci¨®n de una conferencia de Prensa.

En este acto, que se desarroll¨® con una alta dosis de tensi¨®n y resentimiento contra los medios informativos, el presidente del Sindicato de Ingenieros de Caminos Funcionarios, Rafael Heras, se?al¨® que el colectivo que engloba el Sindicato -dos mil ingenieros y peritos- se sent¨ªa ayer "profundamente triste y dolido", as¨ª como "agraviado desde m¨²ltiples ¨¢reas: desde la radio, la prensa y la televisi¨®n, hasta la ausencia de apoyo moral y ayudas econ¨®micas por parte de las autoridades" sin que se les haya reconocido el esfuerzo, dijo, "por haber hecho siempre todo lo posible en el desarrollo de Espa?a".

Heras dijo que el cuerpo de ingenieros de Caminos funcionarios "ha cumplido siempre, cumple y cumplir¨¢ perfectamente con sus responsabilidad", lo que le permiti¨® aseverar con rotundidad que los dos procesados "no tienen ninguna culpa". "La presa de Tous est¨¢ perfectamente dise?ada, ajustada a los controles de calidad, y los ingenieros no son responsables de nada", a?adi¨®.

"El agua, Dios y el Gobierno"

Ante la pregunta concreta de, en ese caso, de donde pod¨ªan venir las negligencias que favorecieron la cat¨¢strofe, Heras dijo: "El agua". Un sector de los asamble¨ªstas, presentes en la conferencia de Prensa, apostillo que "Dios" y una ¨²ltima voz ironiz¨® sobre la responsabilidad del "Gobierno, por haber permitido que lloviera". Estas manifestaciones, unidas a la advertencia de Rafael Heras de que "nunca hay preguntas impertinentes pero s¨ª que habr¨¢ respuestas impertinentes, de las que me responsabilizo", dan cuenta del ambiente de tensi¨®n con que se desarroll¨® el encuentro, solicitado por ellos, con los informadores.

Ya con los ¨¢nimos m¨¢s calmados, Heras afirm¨® que se hab¨ªa querido olvidar, en los medios de comunicaci¨®n, la intensidad inusual de las lluvias que provocaron las inundaciones, y subray¨® que el problema estaba en la gesti¨®n; la organizaci¨®n; la destecnificaci¨®n, la desprivatizaci¨®n y penuria econ¨®mica general a que estaban sometidos, de todo lo cual ellos no eran responsables.

Tras alegar que no era su deseo interferir en la acci¨®n judicial -en cuyo sumario reconoci¨® que hab¨ªan intervenido tres ingenieros de Caminos-, el presidente del este sindicato de funcionarios concluy¨® con la afirmaci¨®n de que "si se hubieran abierto los aliviadores la presa no se hubiera derrumbado, pero el problema hubiera sido muy parecido" y que las compuertas manuales tampoco fueron accionadas "debido a la hora y a que la presi¨®n del agua ya era excesiva para poder hacerlo".

Subsisten numerosos interrogantes

Los numerosos interrogantes que subyacen en torno a la cat¨¢strofe -por qu¨¦ no se accionaron las compuertas manuales a su debida hora, por qu¨¦ no funcionaron los tres grupos electr¨®genos con que contaba la presa, por qu¨¦ se segu¨ªa insistiendo, desde Madrid, en que no hab¨ªa peligro de desbordamiento cuando cuatro horas antes las localidades m¨¢s pr¨®ximas a la presa ya estaban inundadas, etec¨¦tera..-, tampoco fueron aclaradas por el Ministerio, cuyo portavoz oficial aclar¨® que no avalaba ninguna de las afirmaciones hechas por el Sindicato y que su presidente "no es nadie para eximir a nadie de culpas". Eso, a?adi¨®, lo dir¨¢ el juez, al tiempo que avanzaba la inversi¨®n de 12.000 millones de pesetas, y la creaci¨®n de 400 puestos de trabajo, en mejorar las condiciones de seguridad y funcionamiento de las presas. Finalmente, comunic¨® los deseos de trasparencia del nuevo ministro y emplaz¨® a los informadores a la pr¨®xima semana, cuando ya se conozcan los resultados de cuatro informes solicitados para aclarar la tragedia de Tous.