Mayoritaria participaci¨®n en la jornada de paro de los trabajadores de AESA y Asta?o

La jornada de paro convocada ayer por las centrales sindicales en las factor¨ªas de AESA y Astano, denunciando la situaci¨®n del convenio, fue secundada por la totalidad de la plantilla de Astilleros Espa?oles, SA (AESA), de C¨¢diz, mientras que s¨®lo un 50% de los trabajadores de esta empresa en su factor¨ªa de Puerto Real (C¨¢diz) participaron en el mismo, seg¨²n los datos facilitados por la secci¨®n sindical de CC OO. Por otra parte, el paro fue pr¨¢cticamente total en las cuatro factor¨ªas de AESA en Vizcaya (Euskalduna, Naval de Sestao, Asna, y Las Arenas), que engloban a 7.000 trabajadores

Por su parte, fuentes sindicales calificaron la huelga de "completo ¨¦xito", y afirmaron que ha sido secundada por la mayor¨ªa de los 23.000 trabajadores que integran. las plantillas de AESA y Astano.En los astilleros de Astano, en Ferrol, s¨®lo acudieron al trabajo setecientos de los 6.000 trabajadores en plantilla. Aunque se advirti¨® la presencia de piquetes en las inmediaciones de la factor¨ªa, no se registraron incidentes, informa la agencia Efe.

En la factor¨ªa valenciana de AESA, en Quart de Poblet, dedicada a la fabricaci¨®n de motores de barcos, secundaron la huelga casi la totalidad de los 1.300 trabajadores. Mientras que en los astilleros de Sevilla, con 2.500 trabajadores, el paro fue secundado mayoritariamente.

La provincia de C¨¢diz cuenta con dos factor¨ªas de Astilleros Espa?oles, una en la propia capital y la otra en Puerto Real. En la primera participaron en la huelga sus 2.700 operarios fijos y los cuatrocientos empleados de las industrias auxiliares del astillero, prest¨¢ndose tan solo los servicios m¨ªnimos establecidos en la legislaci¨®n, que ocuparon a cien trabajadores de los tres turnos.

En los astilleros de Puerto Real, ubicados en la zona de Matagorda, s¨®lo la mitad aproximadamente de los 4.052 trabajadores de los mismos secundaron la jornada de paro. En esta factor¨ªa, la asamblea de los trabajadores hab¨ªa dejado libertad de opci¨®n para aquellos que quisieran incorporarse a sus puestos de trabajo.

La factor¨ªa de AESA de C¨¢diz atraviesa por una preocupante situaci¨®n, dedic¨¢ndose en la actualidad exclusivainente a las reparaciones de buques. Sus trabajadores temen por la viabilidad futura de los puestos de trabajo y han denunciado en repetidas ocasiones la falta de cumplimiento de los acuerdos del sector naval. En este sentido, han querido unir a la convocatoria de paro de ayer la denuncia sobre su peculiar situaci¨®n.

En las negociaciones del convenio, frente a la oferta empresarial de un 9% de incremento, sin revisi¨®n salarial, los sindicatos defienden un aumento del 12%, revisi¨®n en los t¨¦rminos del Acuerdo Interconfederal, jornada de 1.826 horas al a?o, y ciento por ciento del salario en caso de incapacidad laboral transitoria y paro t¨¦cnico.