El dep¨®sito fijo de gas, utilizado ya por 12 taxistas madrile?os en fase experimental
El alcalde de Madrid, Enrique Tierno, asisti¨® ayer a la presentaci¨®n ante la Prensa de los primeros 12 taxis madrile?os que f¨²ncionan con un dep¨®sito fijo de gas licuado (butano). Tierno se mostr¨® satisfecho de la iniciativa de los taxistas y prometi¨® que el Ayuntamiento les dar¨¢ facilidades para la consolidaci¨®n del nuevo sistema, con la cesi¨®n de terrenos municipales en varios puntos de la ciudad, en los que se instalar¨¢n estaciones de aprovisionamiento.
A las 12.30 de la ma?ana, 12 taxis se alineaban en la plaza de la Villa, junto al Ayuntamiento, con sus respectivos maleteros abiertos, mostrando los dep¨®sitos fijos de butano instalados por una empresa especializada. Un buen n¨²mero de taxistas, entre los que se encontraban Luis Fern¨¢ndez Santos y Antonio Franca, secretario general y secretario de organizaci¨®n de la Agrupaci¨®n de Trabajadores Aut¨®nomos del Taxi (ATAT), asintieron ante las palabras del alcalde.El nuevo sistema de, combustible para taxis estar¨¢ en experimentaci¨®n durante dos meses, antes de que sea adoptado definitivamente si, como se espera, los resultados son satisfactorios.
Actualmente, los taxis que utilizan el gas licuado como combustible Io llevan envasado en dos bombonas de hierro, lo que viene a, suponer, como media, un d¨ªa de utilizaci¨®n del veh¨ªculo sin necesidad de repostar. Al vaciarse, las bombonas son reemplazadas por otras que se venden en la, red de dep¨®sitos que Butano tiene repartida por los barrios perif¨¦rico S'de la ciudad. Con el dep¨®sito fijo s¨®lo se recarga el l¨ªquido, y su duraci¨®n es de unos tres d¨ªas, lo que permite una mayor capacidad de uso.Asimismo, los dep¨®sitos disponen de cuatro v¨¢lvulas de seguridad cuya misi¨®n es impedir las fugas de gas si, por cualquier circunstancia, se rompiera uno de los tubos de conexi¨®n con el motor. El nuevo sistema se ha revelado tambi¨¦n favorable econ¨®micamente para los taxistas, por cuanto, al prescindir del recambio de bombonas, se suprime el gasto de 33,60, pesetas en concepto de comisi¨®n que se abona al distribuidor. Y dado que el peso del dep¨®sito es inferior a las dos bombonas habituales, el vehiculo gana en rapidez y disminuye su desgaste. Actualmente unos 7.000 taxis funcionan con gas licuado, y si el experimento se revela como positivo, se ir¨¢n adaptando al nuevo sistema.
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