El Metro incrementa en 2.000 millones de pesetas sus inversiones para este a?o
La Compa?¨ªa Metropolitano de Madrid y el Ferrocarril Suburbano han incrementado en cerca de 2.000 millones de pesetas las inversiones paya este a?o, seg¨²n los datos de su presupuesto distribuidos ayer por la empresa. El presupuesto de explotaci¨®n para 1983 asciende a 18.512 millones de pesetas, de los que 8.493 corresponden a gastos de personal (el 49,63%). El vigente para el a?o anterior sum¨® 15.296 millones
Este a?o la compa?¨ªa invertir¨¢ en las dos redes de transporte -el metro y el ferrocarril suburbano- un total de 5.395 millones de pesetas, mientras que en 1982 dedic¨® a este cap¨ªtulo 3.359 millones. Casi la totalidad de las inversiones est¨¢n destinadas al metro, puesto que al ferrocarril suburbano han sido asignados solamente 110 millones de pesetas. Del total de la inversi¨®n, 3.000 millones se dedicar¨¢n a la refinanciaci¨®n de un empr¨¦stito y a material m¨®vil de la serie 5.000, y 357 millones tendr¨¢n por objeto financiar la construcci¨®n de 12 coches prototipo de la serie 2.000, que funcionar¨¢n a partir del pr¨®ximo a?o junto con los coches cl¨¢sicos de las l¨ªneas antiguas. Otros 660 millones ser¨¢n invertidos para un pedido de 200 coches m¨¢s de la nueva serie 2.000, que ser¨¢n encargados en el transcurso de este a?o. Para instalaci¨®n de la conducci¨®n autom¨¢tica y repuestos de material m¨®vil se destinan 468 millones de pesetas, adem¨¢s de 900 millones para inversiones varias relacionadas con la mejora de la seguridad e higiene, tanto para los trabajadores como para los usuarios del servicio.
Carga financiera
La carga financiera de la compa?¨ªa -pago de intereses del endeudamiento- supone un 13,41 % del total de gastos (es decir, unos 4.250 millones). Los sueldos y salarios de los empleados de la compa?¨ªa alcanzan el 77% de la recaudaci¨®n prevista por venta de billetes (8.790 millones de pesetas), incluida la subida de tarifas, y significan el 49% del total del presupuesto de explotaci¨®n. El 23%. restante de la recaudaci¨®n es lo que la empresa ha de pagar por cuotas a la Seguridad Social.La empresa gastar¨¢.en energ¨ªa el 9,17%, del presupuesto y dedicar¨¢ a limpieza 875 millones de pesetas, lo que supone un 4,73% del total de los gastos previstos.
La partida que ha experimentado mayor crecimiento es la correspondiente a las inversiones, que pasa de 3.359 millones en 1982 a 5.395 en 1983.
Nuevos horarios por obras
Por otro lado, la empresa anunci¨® ayer que a partir de las 23.00 horas de ma?ana, 9 de mayo, los trenes de la l¨ªnea 10 (Aluche-Alonso Mart¨ªnez) circular¨¢n con una frecuencia de 30 minutos, como consecuencia del comienzo de las obras de renovaci¨®n que se iniciar¨¢n en las v¨ªas de ese trayecto.Estas alteraciones, "encaminadas", seg¨²n la compa?¨ªa, "a mejorar la calidad del servicio a los viajeros", se prolongar¨¢n por espacio de 18 meses, tiempo calculado para la conclusi¨®n de los trabajos.
Con este motivo, la compa?¨ªa ha situado 5.000 carteles informativos en trenes y estaciones de la red, a fin de advertir al p¨²blico sobre las nuevas frecuencias. Asimismo, empleados de la empresa facilitan a los usuarios unas tarjetas informativas de estos horarios.
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